后来布吕歇尔号的两个锚皆被打捞了起来,其中一个于阿克尔码头(Aker Brygge)所展示,另一个则在
德勒巴克。
当布吕歇尔号离开原港口
希维诺乌伊希切执行作战时,它约载有2670立方米(约2500吨)的油料。其中已有部分在前往挪威的途中消耗掉了,而在它沉没后仍不断地在漏油,到了1991年已达到每天漏50升的油,对当地环境造成污染。
挪威政府决定从布吕歇尔号残骸里尽可能的打捞其油料。1994年10月,石水公司(Rockwater AS)与石油营运的深海潜水员至北海于其船体的133处燃料库,取出1000吨的油料,另外有47处油料库无法进入,故仍保存着油料。被取出的油料在经过清洗后,又再被卖出。
该油料开采作业使得布吕歇尔号上的两架Ar 196水上侦察机的其中一架得以重见天日,该机于1994年11月9日被打捞上岸,并现存于
斯塔万格的航空史博物馆。