巫山站（Wushan Railway Station），位于中国重庆市巫山县境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，也是郑渝高速铁路上的客运站。

2015年8月28日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建郑州至万州铁路可行性研究报告》，其中设立巫山站。

2020年3月29日，巫山站开工建设；12月24日，巫山站主体结构封顶。

2022年6月20日，巫山站投用运营。

2023年6月26日，巫山站启用公交化票制。

巫山站位于中国重庆市巫山县巫峡镇桂花村，地处巫山县东北端，临近上海—成都高速公路（国家高速G42）巫山东收费站上道口。车站在郑渝高速铁路上行距巴东站约44.5千米，下行距奉节站约53千米；距巫山县城区8千米，距重庆巫山机场36千米。

巫山站站房外观以“巫”字为寓意造型，结合当地地域建筑形式，通过形体和材质的组合展现了巫山云顶山城的景象。

截至2022年3月，巫山站站房总面积11998.7平方米，雨棚面积8711.76平方米，候车厅占地面积5100平方米，最高峰可容纳1000人次；站房长109.2米，宽79.85米，建筑高度13.3米。

截至2021年2月，巫山站站前广场项目总建筑面积68288平方米，其中广场面积10000平方米、社会停车场及景观绿化面积22005平方米。

巫山站站房主体结构为正线下式布局，站房中间是进站口，左侧是售票处，右侧是出站口；候车大厅两侧设有公共卫生间、饮水间等，右与售票处相连。候车大厅两侧前方是检票口，检票口换乘楼扶梯上二楼站台，站房内设有LED显示屏、安检机、闸机等设施。

巫山站站前广场为地面层，站前广场设置有站前广场汽车枢纽站、班车落客区内停车场地、公交首末站、配套社会车辆停车库。

截至2022年6月，巫山站站场规模为2台6线，设正线2条、到发线4条，途经该站的线路为郑渝高速铁路；巫山站为郑渝高速铁路重庆段县级始发站。

截至2022年6月，巫山站售票处设有3个人工售票窗口、验证闸机3台、进站检票闸机12台、半自助闸机4台，出站闸机6台、半自助闸机2台，采用双向直进式安检通道，方便旅客进站。

2023年6月26日，巫山站开始启用公交化票制，旅客可直接使用二代身份证或e卡通乘车码，实现无需购票，刷证或扫码即走。

截至2022年6月，巫山站站外设有公交车客运班车落客区、社会车辆停车库。

截至2022年6月，巫山站站内设有亲子候车区。

截至2022年6月，巫山站站内设有母婴室。

2022年6月20日至2023年6月19日，巫山站开行列车达11045列，到发旅客129万人次，其中发送旅客74万人次、到达旅客55万人次。单日最高到达旅客7000人次，平均每天客流达2500人次，巫山站每天始发7对，日均达33趟。

2023年5月1日至5月4日，巫山站发送旅客31598人。

暑运期间，巫山站累计发送旅客19.51万人， 到达15.32万人，开行旅客列车39趟。

2023年9月28日至10月6日，巫山站平均日发送旅客4293人次，平均到达5400人次。

截至2023年9月，途经巫山站的公交线路有6条。

截至2022年6月，巫山站开通初期调配20辆巡游出租车、40辆网约车负责运保保障。

截至2022年6月，巫山站开通临时汽车客运站，每日可接送2000-3000名旅客。规划了15条农村客运线路，连接重要乡镇。同时，还开通了中心乡镇的定制客运班线，实现了城市、乡镇与高铁站的无缝衔接。

截至2022年6月，巫山站开通了前往多个景区的旅游直通车，并储备了50辆旅游客运车辆，总座位数超过2000座。

巫山站候车大厅内柱身采用石材阴刻技法，雕刻出巫山云雨纹样；墙面运用多层铝板展现巫山层叠的山峦，并利用线形光源创造出梦幻景象；简笔绘画装点墙面，描绘了“山、水、云、雨”图案，展现了三峡的壮丽美景。弧形吊顶提升了通透感，使巫山站宛如一幅缓慢展开的三峡山水画卷。