天后位于中国香港东区，属于铜锣湾东部（或北角西部）。1985年5月31日，香港地铁港岛线通车，并于维园东部设一车站，根据附近的铜锣湾天后庙而命名为“天后站”。从此之后，香港人普遍称车站一带为天后，但香港地图上并没有“天后”这地名。

天后的具体范围，为兴发街以东，清风街天桥以西之范围。兴发街以西称为铜锣湾区，清风街天桥以东则已属于炮台山区。

铜锣湾与北角的一部份

在天后区主要部份的邮寄地址是列为铜锣湾，考试区域也是湾仔区（参见各地图及著名建筑物如皇仁书院的法定地址），而天后庙及天后庙道以上一带则列为北角（参见各地图及著名建筑物如庇理罗士女子中学的法定地址），皇仁书院为湾仔区学校，庇理罗士女子中学则为东区学校。因此天后一词只是人们的统称，很少会用于非常正式的场合，也含前北角与铜锣湾地区。炮台山的称呼也是因地铁站而把它由北角的传统称呼分裂出来。

昔日的天后是铜锣湾的一部份，指铜锣湾海湾的东岸。位于天后的“铜锣湾街市”、“铜锣湾消防局”和“铜锣湾社区中心”以及已拆卸的“铜锣湾警署”就留下了过去的地理划分的痕迹。直到1985年地铁天后站的落成，才使该区被称为天后。而“铜锣湾消防局”和大坑的“铜锣湾道”的英文名字为Tung Lo Wan Fire Station和Tung Lo Wan Road，不是用Causeway Bay。

香港地铁是根据该区附近的天后古庙而命名天后站的。那座天后庙位于天后庙道，建于1747年。天后又称妈祖，为中国沿海地区人民普遍信仰的海神。相传那个时期，该区住了一个来自广东淡水客家的戴氏家族，以捕鱼和割草为生。戴氏族人在岸边拾得一个红香炉，认为是天后的信物，便将其捞起立祠供奉。后来上香的渔民不断增多，所以于拾得香炉之处兴建一座天后庙，一直保存至今。因为这个红香炉，天后古时亦称为红香炉。

因为方便分区问题，区议会把此区列为东区,(东区选区分界图)，这个区域其实包含了三个选区：天后选区 (C16)、维园选区 (C18)及部份的炮台山选区 (C17),但此区在市政局年代及早期区议会独存时代为湾仔区。

屋苑

● 柏景台(英皇道1号) - “白花油王子”颜福伟居住于此

● 傲龙轩(天后庙道18号)

● 飞龙台(天后庙道26-32号)

● 威景台(天后庙道70号)

其他

● 香港铜锣湾海景酒店

● 香港铁路天后站

● 铜锣湾天后庙

● 莲花宫

● 维多利亚公园

● 铜锣湾运动场

● 皇仁书院

● 庇理罗士女子中学

● 圣公会圣米迦勒小学

● 圣公会圣彼得堂

● 香港中央图书馆

地点

● 大坑(经铜锣湾道)

● 大坑道

天后站（英文：Tin Hau Station）是港铁的一个铁路车站，位于香港东区天后高士威道至英皇道地底。车站设有两个侧式月台，并装有月台幕门。本站取名自邻近的铜锣湾天后庙。

早期系统及港岛线（1967-1985）

1967年，地铁规划港岛线初稿中，天后站的位置在炮台山区油街一段英皇道，及七海商业中心的地底，跟现时炮台山站位置相约。1980年，地铁对港岛线的规划作出更改，将原有的天后站一分为二，称为域多利及炮台两站。其中新增的域多利站位于铜锣湾裁判署地底。两站其后再分别更名为天后站及炮台山站，并于1985年5月31日启用。

铜锣湾裁判署是一座富有殖民地色彩的建筑。因应天后站的工程，此建筑需被拆毁。并在1986年1月重建为柏景台。

车站承建商为日本熊谷组，售票大堂及月台隧道先后于1982年5月及9月开始动工。上层东行隧道以隧道盾挖掘建造；而下层西行隧道则使用了新奥地利隧道建造法，也是首次使用这种建造技术的。两者均在加压环境下进行。