大功率柴油发电机用柴油机驱动发电机产生电能的设备。按通信电源的用途可分为固定式、移动式、自启动、无人值守四类。

科技名词定义

中文名称：柴油发电机组 英文名称：diesel generator set

定义：用柴油机驱动发电机产生电能的设备。按通信电源的用途可分为固定式、移动式、自启动、无人值守四类。

应用学科：通信科技（一级学科）；通信电源（二级学科）

本文主要介绍大功率柴油发电机组技术知识，包括大功率柴油发电机组结构，大功率柴油发电机组安装检测调试，大功率柴油发电机组产品分类，大功率柴油发电机组供应商，大功率柴油发电机组厂家，大功率柴油发电机出租，大功率柴油发电机组价格和大功率柴油发电机出售等信息，欢迎新老客户实地考察，试机。

事实上，转子也不是永磁体（普通的磁铁），为了更容易获得以及可以控制磁场强度，事实上转子是用电磁铁的。

大型发电机都为3相交流发电机，并且为了提高发电容量，发电机输出电压通常都为几千伏左右，而这样根据P=UI就可以让电流下降减少导线的损耗。

定子有3个绕组，分别以120度的角度摆放，这样3个绕组的2个端点中的其中一个，捆绑在一起，即为中性线（零线）而其他3个绕组的另一个端点的线，则为相线（火线）并且转子通常为2-6极转子，由于转子的极数直接决定着发电的频率，但中国供电为50HZ，即每秒50次切割磁感线，或说每分钟3000次切割磁感线。这时候，如果是单极（只有一个电磁铁的转子）旋转的话需要3000转的转速，则如果使用2极的，只需要1500转即可。6极则只需要500转即可（公式为3000转/分钟÷极数=转速）并且这些每一个极中，事实上是一个绕组，他们通过碳刷以及受电环（不是换向器，是一种圆环，起到让电力流入转子但不影响转子运转的功能）将定子发出来的电的一小部分，整流后送到转子进行励磁。只要控制励磁的电流，即可控制磁场强度，控制发电电压和电流。

由于发电机转子即使没有电流流过线圈，他也具有少量剩磁（残留磁性，即钢铁被少量磁化）然后只要运转起来，定子哪怕发出一点点的电也可以缓慢的建立起电压，然后建立起电流来运转，如果是新机组或一点剩磁都没有了，可以接外部电源进行励磁，等电压建立起来后再转为自励磁。大型发电机就这样发电的。

实验室中的发电机，通常使用定子为永磁体（即普通磁铁），让转子运转，转子中的导线切割磁感线而发电，发的电通过受电环（发电机都是用受电环，他每一个绕组有2个环，通常实验室的就1个绕组，这样实现发电的）当然也有的是2个绕组的，为了得到直流就需要使用换向器了。不然如果直接用受电环，发出的电就是交流电。显然，大型机组的效率肯定比实验室的高。

很简单的道理，假设你的发电机功率高达几兆瓦（几百万瓦）（现在的大型机组基本上都是几兆瓦甚至几百兆瓦容量的）的容量，那么如果使用受电环来输出电能，这个设备就会负载非常重同时可能由于接触不良好而导致电压电流等不稳定，同时产生的火花也是一种损耗，之所以有火花，就是电能通过热量而损耗掉了。

所以，大型机组的定子发电模式，更加经济，更加稳定，而且容量可以做得很大，并且稳定性高，发电效率更高。

在柴油发电机组选购的过程中，掌握柴油发电机组额定参数显得尤其重要。下面我们就来了解一下柴油发电机组的额定参数有哪些？

(1)额定功率(pe)： 指柴油发电机组在额定运行情况时所能输出的最大有功功率，单位为千瓦(kW)或兆瓦(MW)。

(2)额定功率因数(cosφ)：指电机额定运行时的功率因数。

(3)额定电压(Ue)： 指柴油发电机组在正常运行时的线电压，单位为伏(V)或千伏(kv)。

(4)额定电流(Ie)：指柴油发电机组在额定状态运行时的线电流，单位为安(A)或千安(kA)。

(5)额定转速(nc)：柴油发电机组为了维持交流电的频率为50Hz时所需要的转速，单位为转/分(r/min)。

(6)额定效率(ηe)：指柴油发电机组在额定状态运行时的效率。

(7)额定频率(fe)：我国规定额定频率为50Hz。

(8)额定温升：运行中柴油发电机组定子绕组和转子绕组允许比环境温度升高的度数。我国规定环境温度以40℃计算。

柴油发电机是一种独立的发电设备，主要是在停电时提供应急电源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。那么平时对柴油发电机的保养时非常重要的。本文介绍一些简单的方法，便可有效达到目的。

柴油机一般包括：机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、电器系统。

1.机体：是柴油机的骨架，由它来支撑和安装其它部件，包括：缸体、缸套、缸盖、缸垫、油底壳、飞轮壳、正时齿轮壳、前后脚。

2.曲柄连杆机构：是柴油机的主要运动件，它可以把燃料燃烧产生的能量，通过活塞，活塞销，连杆，曲轴、飞轮转变成机械能传出去。包括曲轴、连杆、活塞、活塞销、活塞销卡簧、活塞销衬套、活塞环、主轴瓦、连杆瓦、止推轴承、曲轴前后油封、飞轮、减震器等。

3.配气机构：是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺座、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。

4.燃油供给系：是按柴油机的需要，定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。

5.润滑系：是把润滑油供给各运动摩擦副，包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。

6.冷却系：是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。

7.电器：是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。

一、每日：

（1）检查发电机工作日报。

（2）检查发电机：机油平面，冷却液平面。

（3）日检发电机有无损坏、掺漏，皮带是否松弛或磨损。

二、每周：

（1）重复每日的A级检查。

（2）检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。

（3）放出燃油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。

（4）检查水过滤器。

（5）检查起动蓄电池。

（6）起动发电机并检查有无影响。

（7）用空气枪及清水冼冷却器前后端的散热片。

（1）重复A级每日和每周的检查。

（2）更换发电机机油。（机油更换周期为250小时或一个月）

（3）更换机油滤清器。（机油滤芯更换周期为250小时或一个月）

（4）更换燃油滤清器滤芯。（更换周期为250小时或一个月）

（5）更换冷却液或检查冷却液。（水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加　注补充冷却液DCA）

（6）清洁或更换空气滤清器。（空气滤清器更换周期为500-600小时）

（1）更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。

（2）调整风扇皮带涨紧度。

（3）检查增压器。

（4）拆、检及清洗PT泵、执行器。

（5）拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。

（6）调整油嘴升程；调整气门间隙。

（7）检查充电发电机。

（8）检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。

（9）水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。

（10）检查柴油机传感器及连接导线。

（11）检查柴油机仪表箱。

（1）更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。

（2）清洁或更换空气滤清器。

（3）拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。

（4）检查调整气门间隙。

（5）更换摇臂室上下垫。

（6）检查风扇及支架，并调整皮带。

（7）检查增压器。

（8）检查柴油机电气线路。

（9）检查电机励磁部分线路。

（10）检量仪表箱内连接线路。

（11）检查水箱及外部清洗。

（12）修理或更换水泵。

（13）拆检壹缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。

（14）检查或调整电子调速工作状况。

（15）对准发电机润滑点压注润滑油脂。

（16）对准发电机励磁部分进行除尘工作。

（17）检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。

（18）清洗并校正喷油嘴、燃油泵

1、安装地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。

2、安装地的周围应保持清洁，避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置。

3、在室内使用，必须将排烟管道通导室外，管径必须≥消音器的出烟管直径，所接之管路的弯头不宜超过3个，以保证排烟畅通，并应将管子向下倾斜5-10度，避免雨水注入；若排气管时垂直向上安装的，则必须加装防雨罩。

4、基础采用混凝土时，在安装时须用水平尺测其水平度，使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。

5、机组外壳必须有可靠的保护接地，对需要有中性点直接接地的发电机，则必须由专业人员进行中性接地，并配置防雷装置，严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。

1、开机前的准备工作

①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。

②对机组各装置全面巡视一遍，检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当，串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止，此时两个螺母必须相互锁紧，以防松脱)，否则会使减震失效。

③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。

④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。

⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。

⑥检查所有电气部分，各接点应牢固正确，自动空气开关应处在“断开”位置，检查蓄电池能否正常工作，并注意启动系统一般为负极搭铁。

⑦ 机组间断一段时间再运行时，必须先用500V兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻，常温下应不低于2兆欧，若绝缘电阻低于上述数值，必须进行干燥处理。

2、开机步骤

① 拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。

②按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒(最多15秒) 柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作第二次启动，若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。

③柴油机启动后，应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2．5—3．5kg/C㎡)，如机油压力表不指示，应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。

④机组启动后，空载转速逐渐增加到1000—1200r/min，(注意不得长时间低速运转)，进行柴油机的预热过程后，再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃，机油温度达到45℃时，才允许进入全负荷运转。

⑤当机组各仪表指示正常时，即可合上负荷开关向负载送电，随着机组负荷的变化，若频率和电压不在规定范围内，应及时调整频率和电压，使其保持额定值，严禁机组在低转速情况下带负荷，以免损坏设备。

⑥机组投入正常运转后，应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数，发现异常应及时处理。

3、停机步骤

① 逐渐卸去负荷，断开负荷开关。

②降低转速在1000转/分左右的空载状态下，让柴油机运转几分钟，待油温、水温有明显下降时，再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机，最后拆除蓄电池搭铁线。

冬天到了，冬季怎样启动柴油发电机组，冬季气温低，会给柴油发电机组启动带来困难。在这种情况下，有的人为使柴油发电机组能迅速启动，往往采用一些不正确的方法，违章作业致使柴油发电机受到损害。另外冬季里柴油发电机容易被冻掉，不宜使用。在寒冷的冬季柴油发电机如何启动呢？由于柴油的燃点较高，因此在冬季起动时，必须注意以下几点：

1、确保上海柴油发电机组供油良好。

2、确保蓄电池有足够的容量和电压。

3、起动前，对上海柴油发动机进行人工盘动。

4、对冷却系统注入热水。

5、对进排气门进行减压起动。

6、柴油发电机组起动后不能马上供电，需运行6~8min待水温，机油温达到60度左右方可正常供电，否则容易导致拉缸，严重时还会造成缸盖裂纹。