坳背站（Aobei Station），位于中国广东省深圳市龙岗区境内，是深圳市地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是深圳地铁14号线的途经站点。

2017年7月7日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批准了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》，深圳地铁14号线获批建设，并设有坳背站。

2021年4月20日，坳背站主体结构封顶。

2022年10月28日，坳背站投用运营，通行深圳地铁14号线。

坳背站位于中国广东省深圳市龙岗区红棉路与坳背路交叉路口，沿红棉路呈南北走向布置，临近坳背市场、华南师范大学附属龙岗乐城小学、森城工业区，周边有坳一村、坳二村、坳中小区等小区。

据2023年7月深圳地铁官网数据，坳背站共开放4个出入口，站口设置如表格所示：

据2023年7月深圳地铁官网数据，坳背站相邻车站如表格所示：

坳背站全长500.2米，标准段宽45.8米，总建筑面积约36622平方米；基坑深度为19.7至24.5米、宽度为11.2至45.6米；站台宽度为14米，车站外包尺寸长430.2米、宽23.2米。

坳背站色彩基调以树干暖色调为主，装修设计以“阳光+”生长为主题，整体空间色彩通过“白色、木色、绿色”进行组合，体现阳光+生长的生态特色主题空间。

坳背站为地下二层车站，其中地下一层为站厅层，C、D出入口设有与地面连接的垂直电梯，付费区内中部设有直梯、自动扶梯、楼梯连接站台层；地下二层为站台层，站台形式为双岛式站台，两侧为14号线轨行区，中间为预留21号线轨行区。

坳背站为地下两层五柱六跨双岛式换乘车站。

据2023年7月深圳地铁官网数据，坳背站运营时间如列表所示：

据2023年7月深圳地铁官网数据，坳背站设备设施如表格所示：

截至2023年7月，坳背站周边公交信息如表格所示：

坳背站处于强熔岩发育地带，且车站基坑离周边建筑和既有高铁线较近，不能采取爆破方式开挖，为深圳地铁14号线施工最困难的车站。针对这一难题，坳背站施工部采取了圆盘锯和金刚石绳锯组合的开挖方式，但这一开挖方式难度大，在全国地铁施工中尚属首例，在多次调整细节后，坳背站基坑石方切割完成。

坳背站由坳背路而得名，坳背路于1993年建成，于2010年批准命名。