喀山国际机场（Kazan international airport，IATA：KZN ，ICAO：UWKD），位于俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国喀山市来舍夫斯基区，西北距喀山市中心约25千米，为4E级国际机场。

1972年，喀山第二机场在喀山机场旧址开始重建，跑道长2500米。

1979年9月15日，喀山第二机场建成通航，首条航线为索契航线，首航机型为图Tu-134。

1982年，喀山第二机场成为伊尔IL-86机型备降场。

1984年8月28日，喀山第二机场更名为喀山机场。

1986年2月21日，喀山机场获批航空口岸对外开放为国际机场，后更名为喀山国际机场。

1987年5月1日，喀山国际机场开通首条国际航线，即柏林航线，执飞机型为图Tu-154。

1992年10月26日，喀山国际机场开通首条定期国际航线，由土耳其航空执飞伊斯坦布尔航线。

1994年11月30日，喀山国际机场扩建工程前期工作启动。

2002年11月1日，喀山国际机场第二跑道启用。

2005年7月28日，喀山国际机场T2航站楼启用；9月29日，喀山国际机场首次保障世界最大飞机安AN-225运输机。

2012年11月1日，喀山国际机场T1航站楼东指廊（T1A）启用。

2013年3月，喀山国际机场新塔台启用；6月20日，喀山国际机场第一跑道完成延长重启；6月22日，喀山国际机场航站楼西指廊启用；11月17日，喀山国际机场发生空难，一架鞑靼斯坦航空的波音B737客机在降落时坠毁，机上44名乘客和6名机组人员遇难。

2016年4月7日，喀山国际机场T1航站楼国际区商务休息室启用；8月18日，喀山国际机场T2航站楼政务候机大厅启用。

2018年1月30日，喀山国际机场俄罗斯邮政物流中心启用。

2019年5月31日，喀山国际机场新增冠名，以纪念鞑靼斯坦著名文学家“加杜拉·图卡亚”。

2023年4月1日，喀山国际机场海关保税仓启用，该设施为俄罗斯首个海关保税仓。

喀山国际机场位于俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国喀山市来舍夫斯基区P239公路南端，基准地理坐标为55°36′25″N，49°16′49″E；西北距喀山市中心约28千米、西距伏尔加河主航道中心线约17千米。

喀山国际机场T1航站楼和T2航站楼均位于机场东北侧，均为前列式构型；T1航站楼为主航站楼，由主楼和东西指廊构成（东侧区域又称T1A），可满足年旅客吞吐量300万人次的使用需求（其中T1A为120万人次）；航空货站面积836平方米，容积为544立方米。

截至2024年10月，喀山国际机场飞行区指标为4E，标高为125米，消防救援等级为8级；民航站坪分为主机坪、货运机坪和维修机坪，主机坪设28个机位（其中10个廊桥机位）、货运机坪设6个机位、维修机坪设8个机位；11/29号跑道长3750米、宽45米，为水泥混凝土道面，11号方向设置II类精密进近系统，29号方向设置I类精密进近系统；跑道北侧设有1条等长平行滑行道，跑滑间设有4条垂直联络道，平滑和机坪间设有2条垂直联络道和2条斜向联络道。

2024/2025年冬春航季，喀山国际机场有31家航司在此运营，执飞76条客运航线，通航15个国家69座城市的72座机场。

截至2024年10月，喀山国际机场T1航站楼和T2航站楼出发大厅共有32个人工值机柜台。

喀山国际机场航站楼内设有母婴室、行李寄存处、急救站、Wi-Fi网络等便民设施设备；头等舱乘客可根据需求享受贵宾和商务服务；出发区域内还有商店、咖啡馆和餐馆、邮局、银行和货币兑换处。

2017年10月2日，喀山国际机场年旅客吞吐量首次突破200万人次。

2018年12月11日，喀山国际机场年旅客吞吐量首次突破300万人次。

2019年，喀山国际机场完成旅客吞吐量3470742人次。

喀山国际机场停车场分布在T1航站楼前和T2航站楼两侧，前20分钟为免费停车时间，超时后按照收费规则进行收费。

当地时间2024年12月21日，俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国首府的喀山机场关闭。当天稍早前，两架无人机击中了喀山的一座高层住宅楼。喀山市政府随后发布消息称该市苏维埃区、基洛夫区和伏尔加河畔区的住宅楼因无人机袭击引发火灾。