台风风暴潮是一种灾害性的自然现象。由于剧烈的大气扰动，如强风和气压骤变（通常指台风和温带气旋等灾害性天气系统）导致海水异常升降，使受其影响的海区的潮位大大地超过平常潮位的现象，称为台风风暴潮。

国内外学者较多按照诱发风暴潮的大气扰动特性，把风暴潮分为由热带气旋所引起的台风风暴潮（或称热带风暴风暴潮，在北美称为飓风风暴潮，在印度洋沿岸称为热带气旋风暴潮）和由温带气旋等温带天气系统所引起的温带风暴潮两大类。

台风风暴潮，多见于夏秋季节。其特点是：来势猛、速度快、强度大、破坏力强。凡是有台风影响的海洋国家、沿海地区均有台风风暴潮发生。

温带风暴潮，多发生于春秋季节，夏季也时有发生。其特点是：增水过程比较平缓，增水高度低于台风风暴潮。主要发生在中纬度沿海地区，以欧洲北海沿岸、美国东海岸以及我国北方海区沿岸为多。

中国是世界上两类风暴潮灾害都非常严重的少数国家之一，风暴潮灾害一年四季均可发生，从南到北所有沿岸均无幸免。国内外通常以引起风暴潮的天气系统来命名风暴潮。例如：由1980年第7号强台风（国际上称为Joe台风）引起的风暴潮，称为8007台风风暴潮或Joe风暴潮；由1969年登陆北美的Camille飓风引起的风暴潮，称为Camille风暴潮等。

风暴潮指由强烈大气扰动，如热带气旋（台风、飓风）、温带气旋（寒流）等引起的海面异常升高现象。沿海验潮站或河口水位站所记录的海面升降，通常为天文潮、风暴潮、（地震）海啸及其他长波振动引起海面变化的综合特征。一般验潮装置已经滤掉了数秒级的短周期海浪引起的海面波动。如果风暴潮恰好与天文高潮相叠（尤其是与天文大潮期间的高潮相叠），加之风暴潮往往夹狂风恶浪而至，溯江河洪水而上，则常常使其影响所及的滨海区域潮水暴涨，甚者海潮冲毁海堤海塘，吞噬码头、工厂、城镇和村庄，使物资不得转移，人畜不得逃生，从而酿成巨大灾难。

有人称风暴潮为“风暴海啸”或“气象海啸”，在我国历史文献中又多称为“海溢”、“海侵”、“海啸”及“大海潮”等，把风暴潮灾害称为“潮灾”。风暴潮的空间范围一般由几十公里至上千公里，时间尺度或周期约为1-100小时，介于地震海啸和低频天文潮波之间。但有时风暴潮影响区域随大气扰动因子的移动而移动，因而有时一次风暴潮过程可影响一两千公里的海岸区域，影响时间多达数天之久。

东南沿海的浅水大陆架区较广，港口多为喇叭口，且朝向多与热带气旋移动方向相向，均有利于风暴潮能量集中，导致东南沿海风暴潮强度增大。研究利用1949～1990年的台风增水资料，得出了连云港至汕头之间各站的台风增水特征。

各站的最大增水及出现时间，与各港口的地理位置、水深地形、热带气旋路径以及当时的天气系统有着十分密切的关系，它们制约着最大增水出现的时间，从而形成了港口各自的特点。

各港口台风增水类型可分为标准型、多峰值型、波动型、图形对称相似型四种类型；研究将台风增水按轻度(≤0.49m)、较大(0.50～0.99)、严重(1.00～1.49m、1.50～1.99m)、特大(≥2m、≥3m)六个级别统计，得出了连云港、苏北沿岸、长江口舟山、温州福州及台湾海峡五个海区的台风风暴潮特点。

增水时间与变化特点

各站最大增水出现时间的变化，与各港口的地理位置、朝向、海底地形、水深和台风的强度、路径有关，它们制约着最大增水出现的时间，从而形成了港口各自的特点。

根据东南沿海的连云港、吕泗、吴淞、乍浦、宁波、海门、坎门、温州、沙埕、三沙、马尾、平潭、崇武、厦门、东山、汕头等18个验潮站的最大增水出现时间统计，各站最大增水出现时间不一.有的在热带气旋登陆前，有的在热带气旋登陆后，多数站在热带气旋登陆前、后的0～6h内，个别的略长些。

这18个站中，只有连云港最大增水出现时间与台风登陆时间间隔较长，大多在台风登陆后多时，但最迟不超过24h。其时间间隔的长短与热带气旋登陆地点、降水有关，也与转向热带气旋距本站的距离、转向路径的曲率有关，热带气旋距本站越远、降水越少、转向路径曲率越小，则最大增水出现时间越迟。

如7708号台风在上海崇明登陆，连云港的最大增水发牛在台风登陆后19个小时。而坎门则在台风登陆前较长时间。如7209号台风最大增水发生在台风登陆前13个小时。其余16个港口多数的最大增水均在热带气旋登陆前后0～6h内，其中吕泗、海门、沙埕、三沙、崇武、东山多在登陆前，厦门、汕头多在登陆时，吴淞、乍浦、宁波、马尾、平潭多在登陆后。

温州港最大增水多数在台风登陆后约6个小时，这是从1968～1982年的资料中统计的。在这15年中共有53个台风影响温州港，其中海上转向的23个，占43.4%，台风登陆前产生最大增水的有12个，占22.6%，台风登陆后产生最大增水的有18个，占34.0%，而最大增水发生在登陆前后0～6h的有27个，占登陆总数的90.0%。

增水高度与台风路径

根据东南沿海台风增水资料分析，台风增水可分为五种情况(如图1所示)：

(1)台风在前进方向上正面登陆，这是产生较大增水的主要类型。如5612号台风在浙江象山登陆，杭州湾及周围各港口出现强烈增水，当时吴淞为2.42m，乍浦为4.34m，宁波为2.51m。若热带气旋穿过台湾后第.次登陆福建则产生的增水较弱。

(2)海上打转型。如7203号台风于1972年7月5日在太平洋生成，21日进入东海，在东海打转后，向西北穿过山东半岛在天津登陆，各港口出现最大增水的时间，存浙江、福建沿海各站是由北向南推迟：上海、苏北沿海各站是由南向北推迟。

(3)侧面登陆型。如7701号强热带风暴，1977年6月10日在太平洋生成后，穿过菲律宾进入南海，转向北上，于6月16日在福建福安登录。此类台风增水为中等程度，约为1m左右；在登陆点上方的敖江最大增水为116m，登陆点下方的二沙为0.58m。

(4)海上经过型。此类台风在东海较多，影响整个海区的沿岸港口，按其路径可分为两大类：①略平行于海岸的直线型。如7707、7815号强热带风暴和7909、8104号台风等，各港口增水情况为：台风强的增水大，弱的增水小；离岸近的增水大，远的增水小：在杭州湾的站通常比其他地区的增水大，此与地形有关(见表1)。②抛物线型。如7910、8114、8310号台风等，它们在太平洋生成后，向西北方前进，入东海后折向北，到舟山附近外海转向东北，在朝鲜南部至日本登陆。此类台风对东海沿岸的影响，仅次于西北行的登陆台风，通常增水可达1～2m，其沿程增水呈南北小，中间大，即福建沿岸小，向浙江沿岸增大，到杭州湾、长江口一带达最大，然后往北逐渐减小(见表2)。

(5)台风与其他天气系统共同作用型。在江河口内的水位站，其增水还受到大量降水的影响。江河洪水下泄，使得河口站潮位升高或潮时推后，造成了江河站增水的特殊性，加大了增水频率。此类站最明显的是温州港，据1950～1990年间资料统计，大于2m增水的达27次。由于此类增水一般多发生在热带气旋登陆之后多时，所以它造成的危害相对小些。

风暴潮能否成灾，在很大程度上取决于其最大风暴潮位是否与天文潮高潮相叠，尤其是与天文大潮期的高潮相叠。当然，也决定于受灾地区的地理位置、海岸形状、岸上及海底地形，尤其是滨海地区的社会及经济（承灾体）情况。如果最大风暴潮位恰与天文大潮的高潮相叠，则会导致发生特大潮灾，如 8923和 9216号台风风暴潮。 1992年 8月28日至9月1日，受第16号强热带风暴和天文大潮的共同影响，我国东部沿海发生了1949年以来影响范围最广、损失非常严重的一次风暴潮灾害。潮灾先后波及福建、浙江、上海、江苏、山东、天津、河北和辽宁等省、市。风暴潮、巨浪、大风、大雨的综合影响，使南自福建东山岛，北到辽宁省沿海的近万公里的海岸线，遭受到不同程度的袭击。受灾人口达2000多万，死亡194人，毁坏海堤1170公里，受灾农田193.3万公顷，成灾33.3万公顷，直接经济损失90多亿元。

当然，如果风暴潮位非常高，虽然未遇天文大潮或高潮，也会造成严重潮灾。8007号台风风暴潮就属于这种情况。当时正逢天文潮平潮，由于出现了5.94米的特高风暴潮位，仍造成了严重风暴潮灾害。依国内外风暴潮专家的意见，一般把风暴潮灾害划分为四个等级，即特大潮灾、严重潮灾、较大潮灾和轻度潮灾。

风暴潮灾害居海洋灾害之首位，世界上绝大多数因强风暴引起的特大海岸灾害都是由风暴潮造成的。

在孟加拉湾沿岸，1970年11月13日发生了一次震惊世界的热带气旋风暴潮灾害。这次风暴增水超过6米的风暴潮夺去了恒河三角洲一带30万人的生命，溺死牲畜50万头，使100多万人无家可归。1991年4月的又一次特大风暴潮，在有了热带气旋及风暴潮警报的情况下，仍然夺去了13万人的生命。1959年9月26日，日本伊势湾顶的名古屋一带地区，遭受了日本历史上最严重的风暴潮灾害。最大风暴增水曾达3.45米，最高潮位达5.81米。当时，伊势湾一带沿岸水位猛增，暴潮激起千层浪，汹涌地扑向堤岸，防潮海堤短时间内即被冲毁。造成了5180人死亡，伤亡合计7万余人，受灾人口达150万，直接经济损失852亿日元（当年价）。

美国也是一个频繁遭受风暴潮袭击的国家，并且和我国一样，既有飓（台）风风暴潮又有温带大风风暴潮。1969年登陆美国墨西哥湾沿岸“卡米尔-Camille”飓风风暴潮曾引起了7.5米的风暴潮，这是迄今为止世界第一位的风暴潮记录。历史上，荷兰曾不止一次被海水淹没，又不止一次地从海洋里夺回被淹没的土地。这些被防潮大堤保护的土地约占荷兰全部国土的3/4。荷兰、英国、原苏联的波罗的海沿岸、美国东北部海岸和中国的渤海，都是温带风暴潮的易发区域。

中国历史上，由于风暴潮灾造成的生命财产损失触目惊心。1782年清代的一次强温带风暴潮，曾使山东无棣至潍县等7个县受害。1895年4月28、29日，渤海湾发生风暴潮，毁掉了大沽口几乎全部建筑物，整个地区变成一片“泽国”，“海防各营死者2000余人”。1922年8月2日一次强台风风暴潮袭击了汕头地区，造成特大风暴潮灾。

据史料记载和我国著名气象学家竺可桢先生考证，有7万余人丧生，更多的人无家可归流离失所。这是本世纪以来我国死亡人数最多的一次风暴潮灾害。

据《潮州志》载，台风“震山撼岳，拔木发屋，加以海汐骤至，暴雨倾盆，平地水深丈余，沿海低下者且数丈，乡村多被卷入海涛中”。“受灾尤烈者，如澄海之外沙，竟有全村人命财产化为乌有”。该县有一个1万多人的村庄，死于这次风暴潮灾的竟达7000多人。当地政府对此不闻不问，结果流行病横行，又死了2000多人。记录到的这次风暴潮值为3.65米，台风风力超过了12级。

上海地区在历史上也曾发生多起非常严重的特大风暴潮灾。其中最严重的一次发生在1696年，“康熙三十五年六月初一日，大风暴雨如注，时方值亢旱，顷刻沟渠皆溢，欢呼载道。二更余，忽海啸，飓风复大作，潮挟风威，声势汹涌，冲入沿海一带地方几数百里。宝山纵亘六里，横亘十八里，水面高于城丈许；嘉定、崇明及吴淞、川沙、柘林八、九团等处，漂没千丈，灶户一万八千户，淹死者共十万余人。黑夜惊涛猝至，居人不复相顾，奔窜无路，至天明水退，而积尸如山，惨不忍言”。这是我国风暴潮灾害历史的文字记载中，死亡人数最多的一次。

据统计，汉代至公元1946年的二千年间，我国沿海共发生特大潮灾576次，一次潮灾的死亡人数少则成百上千，多则上万及至十万之多。

中华人民共和国成立后的四十多年中，我国曾多次遭到风暴潮的袭击，也造成了巨大的经济损失和人员伤亡；

1956年第12号（Wanda）强台风引起的特大风暴潮，使浙江省淹没农田40万亩，死亡人数4629人。

1969年第3号（Viola）强台风登陆广东惠来，造成汕头地区特大风暴潮灾，汕头市进水，街道漫水1.5-2米，牛田洋大堤被冲垮。在当地政府及军队奋力抢救下，仍有1554人丧生。但较1922年同一地区相同强度的风暴潮，死亡人数减少了98%。

1964年4月5日发生在渤海的温带气旋风暴潮，使海水涌入陆地20至30公里，造成了1949年以来渤海沿岸最严重的风暴潮灾。黄河入海口受潮水顶托，浸溢为患，加重了灾情，莱州湾地区及黄河口一带人民生命财产损失惨重。

另一次是1969年4月23日，同一地区的温带风暴潮使无棣至昌邑、莱州的沿海一带海水内侵达30至40公里。

据统计，1949—1993年的45年中，我国共发生过程最大增水超过1米的台风风暴潮269次，其中风暴潮位超过2米的49次，超过3米的10次。共造成了特大潮灾14次，严重潮灾33次，较大潮灾17次和轻度潮灾36次。另外，我国渤、黄海沿岸1950—1993年共发生最大增水超过1米的温带风暴潮547次，其中风暴潮位超过2米的57次，超过3米的3次。造成严重潮灾4次，较大潮灾6次和轻度潮灾61次。

四十多年中，尽管沿海人口急剧增加，但死于潮灾的人数已明显减少，这不能不归功于我国社会制度的优越和风暴潮预报警报的成功。但随着濒海城乡工农业的发展和沿海基础设施的增加，承灾体的日趋庞大，每次风暴潮的直接和间接损失却正在加重。据统计，中国风暴潮的年均经济损失已由50年代的1亿元左右，增至80年代后期的平均每年约20亿元，90年代前期的每年平均76亿元，1992和1994年分别达到93.2和157.9亿元，风暴潮正成为沿海对外开放和社会经济发展的一大制约因素。