原广司(1936年9月9日-2025年1月3日),日本建筑界大师、“JR京都车站”设计者,
东京大学名誉教授。出生于神奈川县,毕业于长野县饭田高中,东京大学工学部建筑系。同大学研究所建筑系专攻博士课程修毕(工学博士)。历任东洋大学助教、东京大学生产技术研究所助教、同研究所教授。以世界中的村落调查为基础,展开了原广司+Atelier Phi建筑研究所的设计活动。
人物经历
1936年出生于日本东北的
川崎市(Kawasaki)。
1959年毕业於日本东京大学工学部建筑系。
1964年取得日本东京大学数物大学院建筑学科博士学位。
1964年担任东洋大学工学部建筑系副教授。
1969年东京大学生产技术研究所副教授。
1970年与“Φ建筑研究室”共同合作从事设计工作。
1982年任教东京大学生产技术研究所教授迄今。
在1960年代时,原广司被认为是日本三名最有前途的年轻建筑师之一,其中Iso和Kuro在大型的公共建筑中树立了他们的风格,而原广司则致力於探寻居住建筑上新的表现。在探寻过程中,原广司尝试以理性的方法来转变现代主义建筑的原理,尤其是共同性质的空间观念。原广司合理化的处理造型和他对建筑的观念—建筑是文化的表现,都对年轻一代有著极大的影响。
到了90年代,原广司甚至发展出新的观点“地球外建筑” (Extra Terrestrial Architecture)。
他对E. T. A.提出三点观点与六项设计指针:
观点:
1.物理学(Physical)
2.现象学(Phenomenological)
3.社会学(Social)
设计指针:
1.宇宙社会
2.地球外环境
3.输送
4.月球居住
5.假想重力
6.闭锁生态系〈宇宙牧场〉
原广司除提出理念之外,更於设计上逐渐实现其可行性。
例如:梅田空中庭院‧连络超高层建筑(1993年)以及与Φ建筑研究室、东京大学生产技术研究所原研究室合作设计案:未来都市500X500X500M(1991年~1992年)、地球外建筑(1992年~)。
主要成就
建筑成就
西德柏林中央公园国际都市设计竞图最优秀作品(1987年)
那霸市景观赏(1987年)
AD奖(1987年)
LUMEN奖(1987年)
第一回村野藤吾赏(1988年)
山多利(Suntory)学会赏(1988年)
日本BCS赏(1988年)
日本中部建筑赏(1989年)
蒙特娄国际都市设计竞图最优秀作品(1990年)
JR京都站改建设计竞图最优秀作品(1991年)
日经BP技术赏大赏(1993年)
重要作品
伊藤邸(日本‧东京 / 1967年)
佐仓市立下志津小学(日本‧千叶县 / 1967年~1968年)
庆松幼稚园(日本‧东京 / 1967年~1968年)
栗津邸(日本‧川崎市 / 1970年~1972年)
海之博物馆(日本‧三重县 / 1970年~1971年)
原邸(自宅)(日本‧东京 / 1973年~1974年)
工藤山庄(日本‧长野县 / 1974年~1976年)
仓垣邸(日本‧东京 / 1976年~1977年)
松榉堂(日本‧爱知县 / 1977年~1979年)
秋田邸(日本‧东京 / 1978年~1979年)
HILLPORT旅馆(日本‧东京 / 1979年~1982年)
末田美术馆(日本‧大分县 / 1980年~1981年)
森工房(日本‧长野县 / 1980年~1981年)
鹤川保育园(日本‧东京 / 1980年~1981年)
梦想舞台住宅(日本‧静冈县 / 1980年~1982年)
涉川站前通商店街近代化事业敷地计画(日本‧群马县 / 1981年~1983年)那霸市立城西小学(日本‧冲绳县 / 1983年~1987年)
田崎美术馆(日本‧长野县 / 1983年~1986年)
小波藏邸(日本‧冲绳县 / 1983年~1986年)
北川邸(日本‧上越市 / 1985年~1986年)
大和(Yamato)国际会馆(日本‧东京 / 1985年~1986年)
虔十公园林(日本‧宫城县 / 1986年~1987年)
饭田市美术博物馆(日本‧长野县 / 1986年~1988年)
游喜庵(日本‧群马县 / 1986年~1988年)
BEEB(日本‧仙台市 / 1987年~1989年)
相铁
文化馆(日本‧神奈川县 / 1988年~1990年)
武藏野女子大学(日本‧东京 / 1988年~1990年)
武藏野女子大学附属幼稚园(日本‧东京 / 1988年~1991年)
茨城市立竹园西小学(日本‧茨城县 / 1988年~1990年)
梅田空中庭院‧连络超高层建筑(日本‧大阪 / 1988年~1993年)
AFTER THE BURST招待所(日本‧东京 / 1989年~1992年)
内子町立大濑中学(日本‧爱媛县 / 1990年~1992年)
JR京都
人物评价
原广司是全球知名的建筑大师、建筑理论家与建筑教育家,与
桢文彦、
矶崎新并称为日本建筑界“东大BIG3”,都是日本建筑界领袖人物,其代表作品“JR京都车站”是全球公认的交通枢纽型城市综合体的教科书级范例。(
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