南非航空295号班机（SA295）是一架由原中正国际机场（今桃园国际机场）起飞的南非航空波音747-200型班机，预定中途降落毛里求斯的Plaisance国际机场（现改名为“西沃沙古尔·拉姆古兰爵士国际机场”（Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport））加油，最终目的地是南非的约翰内斯堡国际机场。1987年11月28日，班机在毛里求斯东南250公里的印度洋上空起火并坠毁，机上159人全数罹难。

1987年11月28日，南非航空295号班机，一架波音747-200从台北经由毛里求斯到约翰内斯堡的途中在印度洋坠毁，159人全部罹难。失事飞机为波音747-244BM Combi客货混合型，机身注册编号为ZS-SAS，生产编号为22171/488，于1980年首航。空难发生时，机上载有140名旅客及19名机组人员。

在事故发生前，该机已飞行长达9.5小时，距离毛里求斯仅约20分钟航程，但主货舱突然起火，当时空中服务员曾经以灭火器试图扑灭火势，可是当时的火势范围太大，机舱温度太高。机员一度开启通风系统，可是却令情况更糟。在机师紧急呼叫毛里求斯航管请求降低高度后不久，飞机就与航管失去联系。

由于飞机残骸沉没于深海中，拯救异常困难。在事故发生后整整一年，才能打捞出失事客机残骸及黑匣子。当打捞人员成功寻获黑盒后，亦因为黑盒困在深海时间太久，内部磁带因为被海水侵蚀，已经开始分解，辨识困难而未能解读。

至于起火原因仍众说纷纭，由于当时的南非正值种族隔离制度引发的激烈政治和社会冲突，又南非长久以来持续介入非洲各国内战，加上南非当时遭国际社会经济制裁及禁运军火，却不断有秘密研制核武的传闻，并且和当时中华民国政府在军事、政治上往来密切（见“海功号试验船”），因此一度传出机上挟带了核子物质或军火的说法。直至今天，依然没法找出货舱起火原因。而南非政府直至现在，亦没有公开当年是否有偷运军火的说法。

南非航空295号班机坠毁事件，共造成159人遇难。

在事故之后，航空公司应罹难者家属的要求，在中正机场附近的竹围海水浴场兴建了纪念碑。而台北与南非间的航班也因为台湾与南非“断交”而在1996年底终止，从此台湾乘客要搭机到南非需要经香港或曼谷转机。

这次空难将被制成空中浩劫第五季的“Fordeep sea”（香港地区称“Mystery Fire”）。