南油站（Nanyou Station），位于中国广东省深圳市南山区境内，是深圳市地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是深圳地铁9号线和深圳地铁12号线的换乘站，因邻近南油社区而得名。

2015年9月21日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《深圳市城市轨道交通第三期建设规划（2011-2020年）调整方案》（发改基础〔2015〕2147号），深圳地铁9号线二期工程获批建设，线路在深圳市南山区南海大道与登良路交叉口处设有地铁车站；12月16日，南油站首幅地下连续墙完成浇筑。

2017年5月15日，深圳市规划和国土资源委员会批复了《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》，该站确定站名为“南油站”；7月7日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017-2022年）》（发改基础〔2017〕617号），深圳地铁12号线一期工程获批建设，线路设置南油站并在此与深圳地铁9号线换乘。

2019年12月8日，南油站投用运营，通行深圳地铁9号线。

2022年11月28日，南油站通行深圳地铁12号线。

南油站位于中国广东省深圳市南山区南海大道与登良路交叉口，车站沿南海大道大致呈南北向敷设；车站东侧为深圳市南山区南油小学、龙城花园、恒大天璟、南油生活B区、深圳市南山区慢性病防治院，西侧为南海公园、深圳来福士广场、深圳市南山区南海小学、四达大厦、南油第二工业区，南侧为紫竹园小区、City花样城、信和自由广场、花样年美年广场、壹间公寓槟榔园，北侧为深圳市南山区南山小学、粤海大厦、梦想家园、后海花园、保利城花园。

据2024年5月深圳地铁官网数据，南油站共开放9个出入口。

据2024年5月深圳地铁官网数据，南油站各线路的相邻车站如下表所示：

南油站装修以米白色和湖蓝色为主色调，站内设计主要以服饰艺术中的“环形飘带”为灵感，在楼梯口处的核心位置采取“环环相扣”的设计，其他区域采用方形分割，烘托出方圆之间别具一格的时尚气息。

南油站总建筑面积为33739.64平方米，其中主体建筑面积为29967.14米，附属建筑面积为3772.5平方米，站厅公共区面积为4832.81平方米，站台公共区面积为3125.63平方米；车站主体结构长334米，标准段宽44.5米，顶板覆土厚3米，底板埋深为17.2米至18.59米；两线有效站台长140米，宽12米，站台屏蔽门长135.76米；地下连续墙厚0.8米。

南油站为地下二层三柱四跨结构车站，围护结构采用地下连续墙加内衬墙的支护形式。

南油站A、B、C、F2出入口位于车站东侧，D、E、F1出入口位于车站西侧；车站共设有地下两层，其中地下一层为两线共用的站厅层，在栏杆及进出站闸机的内侧为付费区，外侧为非付费区；地下二层为两线站台层，设有2个岛式站台。

南油站为双岛式同台换乘车站，其中内侧为12号线站台，列车开右侧门，外侧为9号线站台，列车开左侧门。

南油站9号线开往文锦站方向与12号线开往海上田园东站方向，以及9号线开往前湾站方向与12号线开往左炮台东站方向可实现同台换乘，乘客若需要换乘其他方向，需按照车站导向指引上至站厅层，然后再前往相应的站台乘车。

据2024年12月深圳地铁官网数据，南油站各线路的运营时间如下表所示：

据2024年5月深圳地铁官网数据，南油站设备设施的位置如下表所示：

2022年11月28日至12月28日，南油站的进站客流量为47.94万人次。

据2024年5月深圳地铁官网数据，南油站可换乘的公交线路如下表所示：

南油站主体结构采用盖挖逆作法施工。

南油站站厅层设有文化墙“花火”，画面采取凹凸平面进行抽象化设计，结合了蓝色的灯光，如同水一般流动。