北新仓，位于北京市东城区北新仓胡同甲16号，始建于明万历年间，是明、清两代北京的官仓之一。

明万历年间，设立海运仓，后因需要扩大粮仓，在其北部设立新仓，又因南面与南新仓相对，故称北新仓。

清朝初年，北新仓有仓廒49座。

清康熙三十二年（1693年），北新仓仓廒增至85座，后有所增建。

清光绪二十六年（1900年），八国联军进京后，强占粮仓，北新仓建筑遭到破坏。

明永乐年间，东直门内以南部分曾为元代湖泊，明代利用湖泊将漕运粮食直抵粮仓。

民国时期，北新仓被改成陆军被服厂，原有设施进一步遭受破坏，仓廒数量骤减。

2002年8月25日，北京市人民政府对北新仓进行抢修。同年11月15日，北新仓修缮完工。

北新仓平面呈不规则矩形，现仅存仓廒7座，北向仓门三座，部分仓墙及各廒通风设施。

仓廒通体采用城砖砌筑，廒座明间前均建有抱厦，且大多数仓廒前后檐和山墙开窗，合瓦屋面，部分仓廒屋面带正脊。一号仓坐东朝西，悬山顶，五花山墙，由三廒组成，每廒五间，共计十五间；二号仓坐南朝北、悬山顶，五花山墙，由二廒组成，每廒五间，共计十间；三号仓坐北朝南，悬山顶，五花山墙面阔五间；四号仓坐北朝南，硬山顶，面阔五间；五号仓坐南朝北，硬山顶，面阔五间；六号仓坐南朝北，硬山顶，面阔五间。

北新仓作为北京地区现存为数不多的仓房建筑，亦是中国古建筑中的一个特殊类型，其建筑布局、结构形式、运作方式和管理体制，为研究古代仓储制度和仓房建筑提供了宝贵的实物资料。

1984年5月24日，北新仓被北京市人民政府公布为北京市第三批市级文物保护单位。

北新仓位于北京市东城区北新仓胡同甲16号。

北京市内乘坐24、63路公交车，在禄米仓站下车前往。

被市内乘坐地铁2号线，在朝阳门站下车前往。

北京市西城区人民政府距离北新仓约2.5千米，驾车约11分钟。