如皋内城河，又名玉带河、市河，始建于隋代，原为从运盐河疏浚出的一条支流，内城河除北部己成平陆外，仍成半环形。东起东水关，至古玉莲池，经泮池南闸桥至严家湾，折而向北迄北水关，总长2381米，最宽处在古玉莲池和泮池，最窄处在冒家桥至文德桥段。与外城河同为如皋的护城河。

古运盐河自西北流至古旧河巷南折而向东，至玉带桥西侧向南，过钱家桥至王家湾折而向东。

明成化十七年（1481年），知县胡昂浚治运盐河及西南秀水港支流，并由藕花池折而向北浚通至钱家桥，连接古运盐河，成矩形环河，形似环绕县衙的玉带，因名玉带河。

明嘉靖年间，扩筑新城，外凿濠河，改称市河，又名内城河。

明万历年间，浚学宫以东部分，经迎春桥达东水关。东、南、西三面，清代曾多次疏浚，可行小船。

民国3年（1914年）及民国17年两次捞浅。县署以北一段因居民倾倒垃圾，日渐淤塞，日渐淤塞，至清代后期贾家桥至关帝庙一带，已成为平地，民舍栉比。

民国19年，国民政府如皋县政府建设局将东起泰平桥、西迄沙家红桥一段填平，改为中山路（后改名新生路，今广福路）。至此，迎春桥、闸桥、益人桥、雁桥、丰乐桥沿河皆建有民房，河身窄隘，流水污浊，不再行船。

1955年、1958年，内城河两度捞浅。

1960年冬，如城人民公社成立疏浚市河民兵团，拆除沿河房屋，将狭隘之处拓宽、捞浅，历时两月，共挖土6万余立方米。

1961年，北水关处建幸福河闸，安装20千瓦水泵，抽水、放水，并于市河两岸植树绿化。

1983年12月，具政府成立内城河硫浚工程指挥部，历时12天，挖土21.25万立方米，实支费用11.78万元。疏浚后，河底宽2米，高程1.5米，坡比1:3，2.5米以上1:2。同时，城河与通扬河汇合处建排灌站，1984年10月竣工。

至1998年年底，内城河东起东水关，北迄北水关，总长2381米。最宽处为洋池，33米；最狭处在文德桥东，10米；一般为15－20米。

2001年8月，市委、市政府开始组织内外城河整治工程，内城河两岸用石块驳坡，由益人桥向西、文德桥向东改用一级坡。拆除重建冒家桥、益人桥、丰乐桥、雁桥，修复众善桥。

2002年，开始进行后续工程，加固钱家桥、育贤桥，实施如皋师范至如皋师范附属小学沿线内城河治理工程。此后，又全面实施内城河亮化工程。

内外城河风光带有十几处历史文化景点，从数千年前的春秋遗址射雉亭，到传说美妙的明代高桥迎春桥；从历经千年风雨的隋定慧寺，到名人辈出的风水宝地宋集贤里；从冠甲江淮的道观灵威观，到纪念宋贤臣、学者范仲淹的范公苑……历史悠久，故事隽永有趣，名人轶事，文采风流。游客既饱耳福，又开眼界。内外城河上的29座桥梁，形状各异，其中一些古桥还流传着反映如皋人文风情或古城特色的历史故事，可以使游客从一个侧面了解如皋的风土人情和悠久的历史文化。双环河两岸白石护栏蜿蜒若龙，沿线树木葱郁、百花争艳。“水环城，城包水”的奇特风景观成为古城如皋独具魅力的风光带。

北水关、通仓桥、望月桥、燕桥、丰乐桥、雁桥、益人桥、闸桥、武定桥、文德桥、冒家桥、师范桥、育贤桥、钱家桥、迎春桥、新迎春桥、老迎春桥、东水关等水绘园风景区内的景观桥。