公路桥梁工程（highway bridge engineering）是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。

公路线路穿过江河、港湾、湖泊、水库、灌渠等水域，或跨过

高差大的深谷地带，或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通需要架设桥梁。繁华的市区有时需设由高架桥组成的高架路。旁山路线或因开凿路基工程浩大，或因地质构造不稳定，或因保护景观，有时也修建高架桥，而不修筑路基。

跨越江河的桥梁，一般设置能安全宣泄预期最大洪水的高水位桥。在季节性水流的河溪,如交通量小,为节省投资有时设置低水位桥(又称漫水桥)或过水路面。在宽阔水深的湖面和一时不易建桥的河面可架设浮桥。在通航河道上架桥，如两岸平坦，桥面不易抬高时，常采用可以移动或升高的活动式桥梁。当公路和铁路或公路相互交叉时，为了避免平面交叉可修建立体交叉桥。主要公路穿过次要道路时立交桥可以是上跨式的或是下穿式的。跨越高速公路、交通繁忙的公路以及街道时，为了行人的安全通行，可修建行人桥，从公路上方横跨公路。

公路桥梁也可同其他工程建筑物合建。有的公路桥同铁路桥合建，如武汉长江桥和南京长江桥就是铁路公路两用桥，公路在上层，铁路在下层。有的公路桥在闸坝顶上架设，成为桥闸两用桥。有的公路桥上架设输油管道或输气管道，成为兼供油气管道用的公路桥。

公路桥梁工程包括桥梁主体（即桥梁上部结构和桥梁下部结构）工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。此外，位于地震区的桥梁还设有防震装置，斜拉桥吊索牵索上设有防风动谐振的附加装置，活动桥设有机械装置，流冰河上的桥设有破冰装置等。因此桥梁工程同结构工程、基础工程、水利工程和交通工程有关，并同气象、水文、工程地质、建筑材料、测试技术、工程机械、美学、环境保护等学科有关，是一门综合性很强的工程技术。

公路桥梁的建造，首先要根据公路线路的性质和要求，以及勘察测量的资料，并结合技术经济分析进行可行性研究；然后进行技术设计，并绘出施工图纸和编制文件。这个过程即为桥梁的规划设计。

桥梁规划设计应进行的勘察测量有：

①桥址地形测量，以确定桥位；

②桥址处地层的地质调查（包括地震情况调查），以确定桥墩、桥台的位置和深度；

③河流水位、流速、流量等水文调查（包括流冰和漂浮物的情况调查），以确定桥长、跨径、桥高、基础深度、适宜施工期；

④河道通航情况调查，以确定通航桥孔大小及其桥下净空高度；

⑤交通量的调查，以确定桥的宽度和荷载等级；

⑥经济调查，以确定建筑材料的来源和运输。

公路桥梁设计的基本要求是根据所在公路的使用任务、性质和将来发展的需要，按照适用、经济及美观的原则进行设计。在技术上，一般应保证所建设的桥梁能承受施加的荷载，并能抗御自然因素的破坏作用。此外，应尽可能采用先进技术，并力求保护和美化环境。在使用上，应保证桥上能安全通行车辆，桥下能安全宣泄洪水和流冰。在流放木排的河流上木排能安全通过，在通航河流上船只能安全航行。在桥梁设计时，既要考虑桥梁的正常使用，又要考虑施工和养护的方便。

桥梁设计工作包括桥位选择，桥孔确定，桥型布置，桥长、桥高、桥宽确定，桥型结构选定，结构计算，详细尺寸和细部详图绘。