元PLUS，是比亚迪旗下紧凑型SUV汽车。

2021年11月5日，工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四十八批），乘用车共51款，比亚迪元PLUS在列。

2022年2月19日，比亚迪元 PLUS 上市。

2022年3月26日，比亚迪携元PLUS来到北京地区，宣布其综合补贴后官方指导价为13.78万-16.58万元。比亚迪相关负责人表示，北京地区订单量已经超过1600单。

2022年9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格。其中，元PLUS德国预售价格为3.8万欧元，汉和唐德国预售价格为7.2万欧元。

2022年10月10日，比亚迪携手泰国合作伙伴在曼谷举办元PLUS长续航版本上市发布会。

2022年10月16日，继接连亮相泰国、老挝、印度、尼泊尔后，比亚迪与当地经销商MSM集团公司合作，在蒙古国上市元PLUS。

2022年10月17日，比亚迪携元PLUS（当地车型名为BYD ATTO 3）等三款电动车型亮相巴黎车展。

2022年11月，元 PLUS 标准续航版本（NEDC 410KM）正式在泰国上市，售价为 1,099,900 泰铢（折合人民币约为 21.8 万元）。11月22日，比亚迪官微表示，公司已在巴西圣保罗推出宋PLUS DM-i和元PLUS两款车型。12月8日消息，比亚迪在马来西亚吉隆坡召开品牌发布会暨首款车型上市发布会，宣布正式进入马来西亚乘用车市场，发布首款车型元 PLUS（ATTO 3），并公布标准续航版售价为 149,800 马来西亚林吉特（约合 23 万人民币），长续航版售价为 167,800 马来西亚林吉特（约合 26 万人民币）。

2023年1月5日，比亚迪汽车官方微博消息，比亚迪元PLUS 12月销售29468辆，上市10个月累销超20万辆。

2023年3月9日，比亚迪与经销商Mobility Solutions Auto Trade Company在约旦安曼共同举办比亚迪品牌暨新车上市发布会，车型包括元Plus。

2023年3月，比亚迪在墨西哥城举行品牌发布暨新车型上市发布会，该车型进入墨西哥市场，预售价格为 799000 比索（约 304658.7 元人民币）。

2023年6月，比亚迪 ATTO 3（国内为元 PLUS）在泰国5月上牌量为2025台，连续第五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军；1-5月总上牌量为9310台，市占率达38.6%。6月21日，比亚迪在阿联酋推出备受期待的元 PLUS车型，预售价149900迪拉姆（约29.4万元人民币）。

2023年7月13日，比亚迪在摩洛哥举行品牌发布暨新车型上市发布会，面向摩洛哥市场正式推出元PLUS。

2023年9月4日，元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）亮相德国慕尼黑车展。

2023年9月29日，比亚迪王朝家族元PLUS 冠军版在长沙正式亮相。10月17日，比亚迪宣布正式进入匈牙利乘用车市场，BYD ATTO 3（元PLUS）等三款纯电车型在匈牙利上市。10月25日，比亚迪携元PLUS等五款新能源车型亮相东京车展。当地时间12月5日，比亚迪在巴林麦纳麦举行品牌发布暨新车型上市发布会，面向巴林市场正式推出元PLUS（海外称BYD ATTO 3）。

2024年2月23日，比亚迪向匈牙利首批车主成功交付了BYD ATTO 3（元PLUS）。3月20日，比亚迪在希腊举办上市发布会，发布元PLUS（BYD ATTO 3）及海豹两款车型。

2024年4月29日消息，比亚迪汽车在卡塔尔首都多哈举行品牌上市发布会，正式推出元PLUS（海外称BYD ATTO 3）等五款新能源车型。

2024年6月，元PLUS车型在厄瓜多尔上市。

2024年9月2日消息，比亚迪在苏里南首都帕拉马里博开业了首家门店，标志着比亚迪品牌首次进入苏里南市场，比亚迪为苏里南市场带来了海豚、海豹、元 PLUS 和宋 PLUS DM-i 四款热门车型。

当地时间2024年9月5日，比亚迪携手当地经销商Pilatus集团在赞比亚首都卢萨卡举行发布会，面向当地市场正式推出全新纯电车型——元PLUS（海外称BYD ATTO 3）。10月3日消息，比亚迪汽车宣布，元PLUS 9月热销31515辆。

2022年12月5日，比亚迪日本分公司（BYD Auto Japan Inc）表示，将于2023年年初开始在日本销售其首批纯电动汽车。

2023年3月，比亚迪与经销商 Mobility Solutions Auto Trade Company 在约旦安曼携手举办比亚迪品牌暨新车上市发布会，一同为约旦提供新能源乘用车产品，元 Plus等四款车型在约旦发售。

2021款 430KM 基本型

2021款 510KM 基本型

元PLUS外观采用了最新的Dragon Face 3.0设计语言，尺寸上，元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV，C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。

内饰由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀，则采用了最新的“律动空间”理念打造，中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口。此外，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。

动力方面，元PLUS搭载八合一动力总成，驱动电机最大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的交流永磁同步电机，新车0-100km/h加速仅需7.3秒。

电池容量提供50.1kWh和60.5kWh两个版本，新车综合工况续航里程分别为430km和510km。

元PLUS拥有同级领先的2720mm超长轴距，后排座椅支持4/6比例放平，畅享A级大空间。在诸多黑科技配置中，APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等便捷功能一应俱全，令元PLUS座舱充满科技感和未来感。

15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能网联系统，为用户提供真正智能的交互体验，尽显潮跑SUV的科技之力，树立了智慧出行新标杆。

元PLUS采用超安全刀片电池，经得起针刺考验，可循环充放电3000次以上，彻底杜绝电池爆燃问题，解决电池能量密度和安全相互制约的行业难题。

主动安全方面，元PLUS采用第四代单目摄像头进行目标探测，搭配全车雷达，带来功能丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统，集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能，可在关键时刻化险为夷，带给驾乘人员无忧无虑的用车体验。

被动安全方面， 元PLUS的热成型钢比例达11%，钢材抗拉强度最高达1500Mpa；高强度钢及以上的钢材占比85%，超高强钢比例达到55%，相当于给用户穿上一件“铠甲”，每次出行都有超五星安全护航。

2022年2月19日，比亚迪元PLUS正式上市，共推出五款车型，售价13.18-15.98万元。

2024年9月，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆。

一、比亚迪汽车工业有限公司

召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台。

二、比亚迪汽车有限公司

召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。

本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。