修井机或
通井机是修井和
井下作业施工中最基本、最主要的动力来源。按其运行结构分为履带式和
轮胎式两种形式。
设备介绍
修井机(修井机性能及厂商介绍)
一，按行走底盘分类：车载式、自走式。
二，按动力分类：单发（引用底盘动力源）、双发（台上另装发动机做为动力来源）、电动（台上安装电动机）、双动力（台上安装发动机和电动机）
三，按井架型式分类：单节井架、双节井架
四，按功能分类：修井机、钻修两用机、沙漠修井机、滩涂修井机、斜井修井机、防喷修井机
五，按结构型式分类：双滚筒修井机、
无绷绳修井机、
不压井修井机六，按提升负荷分：20t 、30t、40t、80t、100t、120t、150t、180t、225t
七，国内主要生产厂商：
修井机生产厂家各有特点、各有所长，大厂家由于规模庞大、实力雄厚，主要是大吨位修井机做的好、产品大量出口。有些中小型厂家则在中小吨位修井机方面做的精细、专业，价格更优。以下列出制造能力最强，
品牌知名度国内最高的主要供应商。
120t——225t大吨位修井机生产厂商：1，江汉四机厂 2，南阳二机厂
100t——180中吨位修井机：天津东方
先科石油装备公司
20t——150t中小吨位修井机：
通化四海石油机械有限公司以上在均是
中国石油和
中国石化的一级网络供应商，资质齐全，企业历史悠久，企业信誉优良，生产和服务能力均居全国领先水平
产品分类
按其运行结构分为履带式和轮胎式两种形式。
履带式
修井机 一般不配带
井架，其动力越野性好，适用于低洼泥泞地带施工。
轮胎式修井机 一般配带自背式井架，行走速度快，施工效率高，适合快速搬迁的需要，但在低洼泥泞地带及雨季、翻浆季节行走和进入井场相对受到限制。
各油田使用的轮胎式修井机型号较多，现场使用较多的有XJ350型、XJ250型、库泊LTO—350型、
英格索兰350型和KREMCO—120。
履带式修井机一般通称通井机，其实是一种履带式自走型拖拉机经改装添加滚筒而成。常用的修井机型号有兰州通用机械厂制造的红旗100型，
鞍山红旗拖拉机制造厂制造的AT—10型，青海拖拉机制造厂制造的XT—12，XT—15型等型号。
操作指南
启动前
(1)检查
油底壳内的机油量,水箱水位
燃料油量；
柴油滤清器的三通阀,应处于通路位置。
(2)用手摇
机油泵泵油,使油压表的指示达到O.lMPa以上,同时
盘车2-3圈。
(4)压下油压低
自动停车装置的板杆，使拔叉与齿条上档块脱开。
(6)清除周围障碍物,合上电源开关,准备启动。
启动与运转
(1) 用启动按钮时,应速按速放,连续按下时间一般为3-5s,最长不超过lOs,如反复三次至
五次启动不着,应检查原因排除故障后启动,严禁长时间使马达运转,以免烧坏马达,更不允许车
带车启动。
(2)柴油机发动以后,应稳定在 600r/min 的转速下运转,注意油压,排气烟色是否正常,听各缸爆发是否均匀,有无异响,同时,用手摸各缸排气支管的温度,确定各缸是否工作,并打开1-2个缸头罩检查摇臂上油情况。
(3)启动后(
怠速时间不宜过长)情况正常,则应逐渐升高转运到900r/min左右,进行预温、待油、水温度达到450C以上时,然后再将转速升高到1300-1400r/min以上,方可加负荷。严禁猛轰油门使转速突然升高。
(4)预温过程中,应检查水箱冷却液量是否充足,有无油花。
油底壳机油面是否在规定范围内,水泵工作是否正常。
柴油机运转
(1)柴油机带负荷时,为避免转速猛变,要求操作平稳，气囊离合器应三次合上。
(2)加负荷后,应注意机油压力变化,油水温度,排气烟色及响声有无异常。
(3)加负荷运转中应经常检查油水温度变化,保持油水充足,在用风扇冷却时,避免使温度忽高忽低,柴油机正常工作温度应保持在700C以上为宜。
注意事项
(1)禁止带负荷启动。
(2)禁止高转速预温。
(3)柴油机空运转不到1200r/min以上,不准带负荷。
(4)禁止在转速表、油压表、温度表损坏及短缺情况下运转。
(5)禁止在高转速下突然停车或突猛减油门。
(6)非紧急情况下严禁带负荷停车。
(7)禁止超负荷憋灭柴油机。
(8)禁止在运转中用冷水冲洗柴油机,以防损坏机件。
(9)禁止给水箱加污水和不经处理的硬水。
柴油机停车
(1)临时停车
1.停车前,应对柴油机各部进行全面检查,运转中有无不正常声音和其他故障, 以便停车后检修保养。
2.停车前必须先卸去负荷,中速运转、待油、水温度降低，方可停车。
3. 停车后,必须将气路
三通旋塞阀关闭,防止误操作发生事故。
4.管线是断裂。
(2)长期停工
3.蓄电池如不使用,需在放电后，倒空电液使极板干燥。
4.柴油管线油路,要从进粗滤器管处卸掉清洗滤清器并用压缩空气吹净各滤清器、高压油泵及管线中剩余的柴油。
5.清洁机件外表,对外露接头、螺栓、
螺帽的丝扣处涂抹防护油脂。
6.对橡胶、塑料制品的零件,用肥皂水清洁干净擦干。
7.
油底壳加机油口、
曲轴箱通风口、
空气滤清器进口、排气管出口等处,用油纸覆盖后,再塑料布包扎好。
8.凡是没有连接好的油、水、气管孔腔,用塑料布进行包扎,防止杂物、灰尘、雨水侵入。
9.仪表盘、保护板要盖上,原有的护罩边盖要装上,有条件时,对整台机器要进行覆盖。
故障处理
故障原因及处理方法
1.柴油机起动困难
(1)检查燃油供给系统看是否管路堵塞。
(2)电瓶电压低,应充电。
(4)气温低,柴油结蜡,应更换低温柴油。
2.柴油机无力 (1)按第一条检查处理。
(3)其它原因请专业人员检查修理。
3.转速不稳
(1)按第二条进行检查处理。
(4)其它原因请专业人员检查修理。
4.柴油机温度过高
(1)冷却水不够,加够水。
(2)散热器堵塞。
(3)水泵有问题。
(4)冷却系统结垢严重或堵塞。
5.变速箱过热
(1)润滑油太少,加足。
(2)散热器堵塞,疏通。
(3)离合器打滑或减速机控制阀打开。
(4)其它原因请专业人员检查修理。
(1)首先检查柴油机是否有故障,若有则排除之。
(2)若柴油机转速正常,检查变速箱是否有故障。
(3)不能自行解决时,请专业人员检查修理。