临平南站(Linpingnan Railway Station,TMIS:32004,电报码:-EVH,拼音码:LPN),位于中国
浙江省杭州市境内,是
中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,也是
沪昆高速铁路上的客运站。
历史沿革
2009年2月,
中华人民共和国国家发展和改革委员会批准了《新建上海至杭州铁路客运专线可行性研究报告》,线路经过杭州市余杭区设“余杭南站”。
2010年1月,余杭南站开始钻孔施工。3月,余杭南站到发线、站台梁现浇梁开始施工。
2010年10月26日,余杭站随沪昆高速铁路(沪杭段)开通运营。
2019年11月20日,余杭站推行电子客票。
2021年11月18日,余杭站更名为“临平南站”。
交通区位
临平南站位于中国浙江省杭州市临平区境内,在沪昆高速铁路上行方向距
海宁西站11千米,下行方向距
杭州东站15千米。临平南站整体呈东北至西南方向布置,北依
文正街而与东湖毗邻,西,东,南三面被良熟路环抱,整体呈一个“口”字型,
杭州地铁9号线从站区东北角穿站而过并设有地铁换乘站房。
建筑规模
建筑设计
临平南站设计运用
良渚文化元素,打造一座“
玉琮城”,站房外观设计主打横向元素,整体呈现出一种现代而流畅的线条美感。
截至2010年9月,临平南站站房总长度约174米,南广场面积约4.81万平方米,地下室面积约4.84万平方米。
截至2010年10月,临平南站站房面积为13000平方米,候车室可容纳乘客约800人。
截至2014年2月,临平南站到发线全长631.8米,站台长513米;线路内共有12联连续梁,其中正线连续梁4联。
整体布局
临平南站主体为线正下式地上二层高架站房,采用“下进下出”的流线模式组织客流,候车厅位于高铁线路正下方。临平南站的每个入口都设置了自动检票机,候车大厅与站台由两部电梯连接。一层为进口站、候车室、洗手间、商业区,站台则位于二层的南北两侧。旅客在一楼进车站,过安检,到候车室,乘车时需坐电梯到二楼。
站台线路
截至2021年10月,临平南站站场规模为2台4线,途经该站的铁路线路为沪昆高速铁路。
运营情况
票务服务
截至2010年10月,临平南站设置有南北两个售票大厅并设有多台自助售取票机为旅客提供购票服务。
截至2010年10月,临平南站每个入口都设有自动检票机,方便旅客快速检票进站。
设备设施
截至2016年7月,临平南站提供办理临时身份证明的服务,旅客可以到车站警务室或公安派出所开具相关临时身份证明。
截至2010年10月,临平南站的商铺位于候车大厅左右两边的八个拱形大门后方,为候车旅客提供服务。
截至2019年12月,临平南站北广场地面设有停车场,含106个停车位。
运输流量
2022年元旦假期,临平站日均客流量达4000人次左右。
2022年中秋节期间,临平南站日均旅客发送量为4500人次左右。
截至2022年7月,临平南站停靠列车日平均38趟次,出站旅客日平均4000余人。
交通换乘
轨道交通
截至2024年11月,共有2条地铁线路途经临平南站并设站。
公交线路
截至2024年11月,共有8条公交线路途经临平南站。
价值意义
临平南站为余杭区当地群众生活出行提供了便捷,提升了余杭的城市形象,为余杭经济社会发展作出积极贡献,加快了余杭与长三角之间的融合。(余杭区人民政府 评)