海宁西站
中国浙江省嘉兴市境内铁路车站
(Hainingxi Railway Station),位于中国浙江省嘉兴市海宁市境内,隶属于中国铁路上海局集团有限公司,是沪杭高速铁路上的一个中间站。
历史沿革
2009年2月,沪杭高速铁路开建,线路途经海宁市并设立海宁西站。
2010年9月,海宁西站主体工程基本完工;12月14日,海宁西站随沪杭高速铁路的开通而正式投入运营。
2017年11月,海宁西站开行复兴号高速动车组列车
2019年11月20日,海宁西站正式采用电子客票
建筑规模
建筑设计
海宁西站站房整体外观简洁古朴,设计有灰瓦、白墙、月亮门等元素,体现了江南民居特色,造型起伏动感,象征海宁的钱江潮。
截至2010年9月,海宁西站设计高峰发送量800人次/小时;站前广场设计有出租车停车位42个,社会车辆停车位230个,公交车停车位18个;站台侧边设有深8米的旅客进出站地道1个。
截至2010年10月,海宁西站建筑总面积约1.7万平方米,其中客运用房建筑面积为4933平方米,站台面积一万多平米。
整体布局
截至2010年12月,海宁西站站房西侧布设有售票厅;站房中央处为候车厅;海宁西站西侧入口通往1号站台;海宁西站东侧入口通过下穿通道,再往上到达2号站台;海宁西站的检票口设于候车大厅内。
站台线路
截至2010年9月,海宁西站的站台规模为2台4线,途经的线路是沪杭高速铁路。
运营情况
自助购票
截至2019年3月,海宁西站共设有4个人工售票窗口和4台自动售票机。
便民设施
截至2010年9月,海宁西站设有供残疾人士专用的无障碍售票窗口。
客运流量
2018年五一假期期间,海宁西站的客流总量为13060人次,其中五一当天客流人次达到顶峰,有5182人次。2019年4月29日,海宁西站旅客发送量达4104人次,2018年是3496人次,同比增长17.39%。
2019年铁路春运期间,海宁西站共计发送旅客79987人次,而2018年发送人次达85758人次,同比减少6.76%。
特色服务
截至2012年3月,海宁西站专门组建10余名志愿者,在海宁西站出站口和广场公交车站为没有雨具的旅客提供打伞服务。同时,海宁西站开辟绿色通道,让出站的旅客可以顺利乘上公交车。
交通换乘
城际铁路
温馨提醒:
1、首末班时间仅指工作日和双休日,法定节假日和春运期间可能会调整首末班时间。
2、杭海城际铁路单程票在发售当日、当站使用有效,出闸时乘客须将车票插入闸机进行回收。携带大小包进站请自觉接受安检。
3、杭海城际铁路可以使用全国交通联合卡,支付宝、微信扫码请领取杭州地铁乘车码。支持各类闪付银行卡及云闪付APP。
公交线路
温馨提醒:
1、由于许村2、许村2支、131、131长安B、311路为途经站点,上车前请注意乘车方向。
社会车场
截至2010年9月,海宁西站站前广场设置有出租车停靠点和提车场。
价值意义
海宁西站的开通,使海宁市得以接轨全国高速铁路网,正式步入“高铁时代”。(《杭州日报》 评)
参考资料
沪杭高铁开工 嘉兴设四个站.浙江在线网.2009-02-27
浙江沪杭高铁沿线房价全线上涨.新浪网(来源:浙江在线).2010-09-07
沪杭高铁是如何建成的.中国日报(来源:人民网).2010-12-14
最新修订时间:2024-06-25 19:04
目录
概述
历史沿革
建筑规模
参考资料