体育西路位于
天河区,是一条南北向的主干
道路,北起天河北路,南至黄埔大道西,全长1600米,双向6车道。
1987年随
天河体育中心的落成而贯通,因位处
天河体育中心的西侧,故命名为体育西路。
体育西路与
天河体育中心及东侧的体育东路一带,原来是广州民航史上使用时间最长的机场——天河机场的所在地。
1929年(民国18年),在航空处代理处长陈庆云的呼吁下,
天河机场建设启动,终于在
1931年(民国20年)建成启用。
天河机场除用作
军用机场,兼做航校学生的训练场地,偶尔被当时两广军政府建立的
西南航空公司用来摆摆场面,航线开通时搞搞开业典礼。
1936年(民国25年),
陈济棠听信算命先生的占卜“机不可失”,决定发动“两广事变”反蒋。但空军司令
黄光锐早已被蒋介石收买。
7月18日清晨,
黄光锐命令飞行员们驾驶飞机由谢莽队长带队飞抵
南昌投蒋。空军的叛变导致了陈济棠的反蒋失败,被迫下野。
今天的体育西路已成为车水马龙的天河核心区域。九十年代落成的天河城以大型商场的概念引导着广州人的消费观念。1999年全线通车的广州地铁1号线也在这里设立了“
体育西路站”,使这一区域更加繁华热闹,人流如鲫。昔日广袤的天河机场原址,已看不出半点原来的痕迹了。
体育西路站:78 89 130 195 233 263 280 551 810 810A 高峰快线15 高峰快线32 夜17 夜51
体育中心总站:B25 B27 801 高峰快线32 B4B(往
沐陂村方向)
体育中心站(BRT):B1 B1快 B2 B2A B3 B3A B3B B3C B4 B4A B4B(往体育中心方向) B5 B6 B9 B10 B12 B13 B14 B21 B25(往体育中心方向)B27(往体育中心方向)
人民日报华南分社站:53路; 54路; 62a路; 62路; 137路; 140路; 197路; 230路; 245路; 261路; 266路; 278路; 284路; 293路; 299路; 517路