伦道夫号护卫舰（US Frigate Randolph）是隶属于大陆海军（Continental Navy）一艘32炮护卫舰。

1775年10月22日，第一任大陆会议主席佩顿·伦道夫因中风死于费城。

1775年12月13日，大陆会议批准建造伦道夫号护卫舰。这艘护卫舰由约书亚·汉弗莱斯（Joshua Humphreys）设计，于1776年7月10日在宾夕法尼亚州费城的沃顿和汉弗莱斯船厂（Wharton and Humphreys）下水。尼古拉斯·比德尔上尉于7月11日被任命为伦道夫号的指挥官，并于10月中旬接管护卫舰。

1778年3月7日，在与英国军舰的战斗中爆炸解体，指挥官比德尔去世（27岁）。

长度：132'9’（垂线之间）

横梁：34'6’

保持深度：10'6’

吃水深度：18’

武器装备：32门炮

1777年2月3日，伦道夫号出海，护送一群美国商人出海。随后1777年3月11日，该船开始搜寻一艘掠夺新英格兰航运的英国船只时，伦道夫号的前桅断掉。当船员们用一根圆木装配桅杆时，伦道夫号的主桅杆折断。在南卡罗来纳州查尔斯顿港被迫起航，当时前桅突然跳起，并折断了主桅。

继续狩猎是不可能的。为了避开英国皇家海军的军舰，比德尔命令这艘船向南驶向卡罗来纳海岸。

伦道夫号痛苦地前进时，许多船员被海葬。甚至在3月11日下午船到达查尔斯顿之前，船上英国籍水手发生兵变而被镇压。两次修理完成即将出航时，伦道夫号护卫舰的人手不足，正因疾病、死亡和遗弃而失去更多的船员。

伦道夫号终于做好出海的准备，这次用避雷针保护桅杆。8月16日离开查尔斯顿，等待顺风入海。

1777年9月3日傍晚，一个了望员发现了五艘船：两艘轮船，两艘双桅帆船和一艘单桅帆船。经过一整夜的追捕，伦道夫号第二天早上抓到了猎物，并获得了四项奖品：一、一艘20炮的海盗船——真英国人号，满载的朗姆酒是为驻纽约的英国军队准备的；二、塞文号，在从牙买加驶往伦敦的途中，被真英国人号从北卡罗来纳州的一艘海盗船上夺回的船，船上装载着糖、朗姆酒、姜和洋苏木；三、两艘横帆双桅船迷人的佩吉号，一个法国私掠船，四、圣母升天节号，装载着盐，也被真英国人号在从马提尼克到查尔斯顿的途中捕获。

9月6日上午，伦道夫和获得的丰厚奖品到达查尔斯顿，护卫舰在港口被刮伤船体。南卡罗来纳州大会主席约翰·拉特利奇建议，伦道夫在多艘州海军舰艇的协助下，也许能够打破对在查尔斯顿港大量美国商人的瓶式封锁。比德尔接受了特遣部队的指挥，除伦道夫号外，特遣部队还包括穆尔特里将军号、圣母院号、公平美国号和波利号。

1778年2月14日，伦道夫与南卡罗来纳州的一些海军舰艇一起出海，命令他们打破英国的封锁。当没有英国船只被发现时，伦道夫和护航人员驶往西印度群岛，希望拦截英国商人。

1778年3月7日下午，伦道夫号的了望员在地平线上发现了一艘英国的64炮船—雅茅斯号。当晚，当伦道夫号与英国军舰交战时，似乎已经接近胜利的边缘。弹匣被不明来源点燃，比德尔勇敢的与战舰在一瞬间解体，311名船员牺牲，只有4名幸存者。伦道夫号燃烧的残骸冲向雅茅斯号，阻止其追赶在黑暗中溜走的南卡罗来纳州船只。

美军第二艘以伦道夫命名的舰船是伦道夫号航空母舰（USS RANDOLPH CV/CVA/CVS-15），与伦道夫号护卫舰（US Frigate Randolph）同样命名。