悦动
北京现代一款紧凑车
悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车,融合法系浪漫和日系节油的特点,成为继标致307卡罗拉思域之后,中级车市场的强有力竞争对手
参数配置
厂商指导价: 8.49-11.59万
厂商:北京现代
级别:紧凑型车
油耗:5.6-6.0L
排量:1.6L
优缺点
宽裕的车内空间是悦动的一大优势;外形时尚大气;价格实惠
最大缺点:起步及加速较肉,悬挂硬;油耗高;异响、胎噪大等小毛病多,车内异味大。
油耗
燃油经济性强,相对同级车来说油耗较高。不过相对还是可以
装配工艺:内饰做工,新款车型内饰做工比较精细,车漆薄,各种异响、噪音等小毛病较多,尤其是异响问题严重。
安全性:车体铁皮较薄,被动安全配置较少,安全性能不是很高。
售后:维修保养方便经济,但售后服务一般。
外观
外观:灵动大气 ,悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。
车头部位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。
空间
空间:宽广舒适,长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,造就了2650mm的超长轴距,使悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸,成为同级车中,乘坐空间最大的车型,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。
动力操控
与老款伊兰特相同,悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机,但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机,最大功率为82kW/6000rpm,最大扭矩为145.1Nm/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率,在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放。据悉, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器,实现了比老款伊兰特节油8%的目标。
从数据上看,这两款发动机的动力与同排量车型相比有一定优势。实际驾驶中,悦动的动力优势更加明显。轻放离合,踩下油门,动力供给非常直接。尽管没有推背感,但随着挡位的不断升高,动力也不断增强。变速器与发动机的配合,一切都那么平顺自然,加速异常轻松。与老款伊兰特相比,悦动的换挡方式经过重新设计。倒挡采用提环前推的方式,可以避免驾驶员误操作。离合踏板行程较长,刚驾驶的人需要时间习惯。油门踏板韧性适中,响应迅速,轻轻踏下就有动力传来,这是典型的现代汽车风格。悦动60km/h和100km/h加速时间,结果0~60km/h的加速时间为6秒,0~100km/h的加速时间为12.5秒,可见悦动的初速度加速性能非常出色。
在操控方面,悦动的后悬架采用扭力杆式半独立悬架,在保证舒适的同时,提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。前悬架采用国际流行的麦弗逊式悬架系统,结构紧凑。这种悬架结构大大提升了悦动的驾驶舒适性。在经过持续颠簸路段时,车内乘员感觉比较舒适,悬架软硬适中,既在一定程度上体现了运动性又兼顾了舒适性。在高速转弯时,软硬适中的悬架又提供了充足的支撑,给车内乘员带来更舒适的享受。悦动的A柱倾斜幅度相对老款伊兰特减小,使前风挡的面积增大,视野相当不错。方向盘较轻,指向很明确,给人强烈的驾驶信心。
内饰
内饰:年轻时尚
悦动的内饰也进行了全面的革新,丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围,中控台造型更加简洁,仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盘等部位,原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代,因而也贴合了流行,更为时尚。在内饰配色方面,上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色,而悦动除常见的黑、米色系之外,还有黑、灰选择。内饰整体做工比伊兰特有所进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。美中不足的是座椅没有电动调节,不带腰部支撑,这在同级别车中不得不说是一个遗憾。
安全
安全:功能齐备
车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区,多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用,
悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价,在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时,配有ABS、EBD及倒车雷达;前排采用低压力起爆的双安全气囊,避免了气囊张开时伤及乘员。
这款专为都市白领打造的全新悦动,将于4月8日震撼上市,它是全球市场的明星车型,在国际市场中,屡获机构好评,其中包括J.D.Power2007年IQS新车品质满意度前三名,美国道路安全保障协会IIHS的最高安全评价及Auto Pacific“最佳紧凑车型”大奖等殊荣。
改装建议
夏季座垫包括: 冰丝 亚麻 天蚕丝 玉石 竹片 竹纤维 灯蕊草 水牛皮 塑料丝 鸡血藤 猪皮
冬季座垫包括: 水貂皮 狐狸皮 猸子皮 獾皮 羊毛皮 光滑绒布(仿毛) 棉纤维(仿毛)
座垫特点:
亚麻凉垫
亚麻凉垫越来越受到开车人士的喜爱,在夏天选择它,可以让驾驶者在开车时比较舒服,因为亚麻凉垫具有吸湿、散热快、透气性能好和不粘皮肤的特性,所以在夏天人们比较爱出汗的情况下,亚麻制品就比较符合人们的需求。其中亚麻凉垫以纯手工盘花编织的档次最高,具有凉垫功能的同时,还是一件精美的工艺品。
冰丝凉垫:
冰丝凉垫的使用感觉同亚麻凉垫很相似,只是它价格更高,手感更加柔软,颜色也非常雅致,可供选择的款式也很多。
桑蚕丝凉垫:
蚕丝凉垫档次较高,更为追求凉爽舒适感受的车主所爱。
竹块凉垫:
很多车主在夏季喜欢用竹块穿制成的凉垫,实际“竹块”分为竹皮块和竹芯块两种用料。
竹皮块就是用竹皮部位旋出的竹块,坐上去会感觉比用竹芯旋出的竹块凉,两者用料不同,工艺不同,价格有所差别。竹皮块质量看起来更光滑、发亮,纹路清晰;竹芯块质量发白,摸起来湿一些。水牛皮坐垫属凉席家族中的“贵族阶层”。同传统的黄牛皮相比,水牛皮具有温凉、透气、防菌的特点,特别适合高品质的轿车使用,既美观大方,又凉度适中。虽然价格不菲,却物有所值。
2010款
现代汽车在刚刚结束的韩国釜山国际车展上全球首发了第五代的现代伊兰特车型,并公布了相关细节。全新伊兰特将成为北京现代引入ix35和下一代索纳塔后,又一款采用现代汽车“流体雕塑”设计理念的新产品。
在动力方面,新伊兰特在韩国本土将会搭载现代汽车最新的1.6L Gamma汽油直喷发动机并配备6速手自一体变速器。不过,国产版本可能不会采用同样的动力配置,自然吸气版的1.6L发动机和2.0L发动机将成为标配,变速箱则暂时无法确定是否为6速。
另据了解,老伊兰特也会小幅改动并继续销售。
外观
2010款悦动的车身长为4542mm,宽为1775mm,高为1490 mm,较上一代车型的长、宽、高分别增加了17mm、50mm和65mm,而且2650mm的轴距较上一代车型多出40mm。单就尺寸而言,2010款悦动可以说是拥有了国内同级别车型中最大的乘坐空间。
动力性
2010款悦动搭载的全新1.6Lγ发动机,最大功率达到90.4kW/6300rpm,最大扭矩155N·m/4500rpm。CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放。CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了在售发动机节油8%的目标。
2010款悦动采用CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。其最大功率为90.4kw/6300rpm,比老款悦动搭载的α发动机提升了9.7%,在同级别车型中排名第一。该发动机最大扭矩为155N?m/4200rpm,比原先的α发动机提高了6.8%。搭载1.6γ(Gamma)发动机的2010款悦动的最高车速达187km/h,手动档车型0→100kph加速时间为10.5秒,自动档车型仅为11.9秒。
2011款
全新一代伊兰特悦动车身进行了全新的设计,整个外形非常具有视觉冲击力。现代“流体雕塑”设计语言让新车造型看起来像一辆4门Coupe,而且新车还会配备HID头灯以及LED尾灯,以提高行车安全。
动力方面,新伊兰特将提供一台现代最新研发的1.6L γ系列GDI(汽油直喷)四缸发动机最大功率140ps/103kW,最大扭矩133磅-英尺/167Nm,匹配的是一款6速自动变速器
保值率
悦动作为伊兰特系列的新车型,传承了伊兰特的优秀底盘做工工艺,同时传承的还有高保值率。悦动做为定位比伊兰特略高的一款标准A级车来上市的,丰富的配置和较为流线型的外观给了很多购买者去拥有它的理由,让伊兰特系列继续大放异光。悦动入门级的价格约在8.2万元,保值率可以参考老款伊兰特系列,08款的价位大约在五万左右。
车型报价
如下图所示
车型参数
如下表所示
参考资料
悦动车险报价.中国汽车网.
有驾.有驾.
最新修订时间:2024-08-08 17:40
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