仙桃汉江二桥
湖北仙桃跨汉江桥梁
仙桃汉江二桥及接线工程总投资12.9亿元,拟在现有仙桃汉江大桥桥位以西新建。往接线南北两方向延伸,分别于天门市和仙桃市的214省道对接。计划新建一级公路约20.7公里,其中汉江二桥及仙桃段接线长约17.6公里。项目建成后将有效缓解仙桃汉江大桥、汉江路和杜柳互通的交通压力,大幅改善仙桃城区交通环境,保证南北过境交通顺畅安全,提高省道通行能力,为天门仙桃两地提供便捷交流增加直达通道,助力江汉平原主要城市一体化发展。
建设原因
仙桃市汉江大桥是连接天门、仙桃与洪湖的重要南北向通道,也是S214的重要控制性节点,但因穿越仙桃主城区,且过境交通占比大、对主城区交通组织产生巨大压力,监测日平均车流量达3.38万辆,其中大货车约0.5万辆,造成该路段常年拥堵,交通事故频发。为此,规划在仙桃汉江大桥桥位以西新建汉江二桥,其接线南北两方向延伸,分别于天门市和仙桃市的S214对接。
建设意义
1、完善汉江平原路网。该项目将使得过境车辆自仙桃城区西边通过,绕避仙桃主城区,有效提升国道通行能力和路网服务水平,完善江汉平原路网格局,更安全、便捷地服务于仙桃、天门、京山汉川等区域之间的公路出行需求。
2、有利于实现一江两岸的发展新格局。项目的建设将直接沟通汉江两岸各片区,串接了仙桃城区、仙北工业园、福星工业园和高铁天门南站等重要经济区,将成为区域建设发展的重要基础和标志工程,有效带动汉江两岸沿江空间开发,充分拓展城市发展空间,引导产业布局优化,实现一江两岸的发展新格局。
3、优化仙桃城区交通组织。本项目建成后将为区域开辟新的过江通道,有效避免过境交通穿越仙桃市区,分担仙桃汉江大桥日益繁重的交通压力,加强区域内国省道干线之间的出行联系和转换,减少公路出行和城市交通的相互干扰。
项目概况
仙桃市汉江二桥及连接线项目(以下简称“本项目”)由S214仙桃市汉江二桥新建项目和S214天门至仙桃段改扩建(仙桃段)项目组成。仙桃汉江二桥项目起于天门市郭台村附近,向南跨越汉江后终于仙桃市龚台村附近。项目路线全长1.944公里,其中跨江主桥主跨470米,总长890米。采用80公里/小时设计速度,路基宽25.5米,双向四车道一级公路建设标准,桥面设人行道。S214天门至仙桃段改扩建(仙桃段)项目起于仙桃汉江二桥新建工程终点,向南跨越通顺河,经西王家台穿过无人机小镇,与G318交叉,随后穿越沪渝高速,在南六湾附近跨越电排河,在胡家台附近接入S214,按双向四车道一级公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米,全长15.843公里。
最新修订时间:2024-10-19 13:12
目录
概述
建设原因
建设意义
参考资料