乐桃航空（日语：ピーチ・アビエーション，英语：Peach Aviation）是一家日本廉价航空公司，成立初期主要经营日本国内的航线，也拥有数条亚洲地区的国际区域航线。乐桃航空日本首家以关西国际机场作为基地的航空公司，从全日本空输ANA独立，拥有自主创新的经营模式。2015年乐桃航空获CAPA亚太区低成本航空奖。

2011 年2月，由香港第一东方投资集团公司与全日空出资建立，是日本第一家廉价航空公司，总部位于日本大阪。

2016年9月，乐桃航空宣布进入中国市场，首航航线是 当年11 月 1 日、11 月 2 日分别上海-东京、上海-大阪的航线。

2017年2月，日本最大的航空公司全日空（ANA）宣布将花 1000 亿日元增持廉价航空公司乐桃航空的股份，此前乐桃公司的持股比例是全日空拥有 38.7%、香港第一东方投资集团拥有 33.3%、日本产业革新机构拥有 28%，全日空这次等于是和另外两个股东进行交易，分别向第一东方和革新机构收购 15.4% 和 12.9% 的股份，将乐桃的持股增至 67%，交易完成后乐桃航空将成为全日空的子公司。

2018年3月，全日空航空证实了乐桃航空与香草航空合并的消息，二者计划在2020年3月前完成合并，并在4月份进军中程国际航线市场。据了解，二者合并后将以乐桃航空的品牌运营并成为日本最大的廉航。

大阪（关西国际机场）－总部基地

名古屋（中部国际机场）

仙台（仙台机场）

新潟（新潟机场）

札幌（新千岁机场）

福冈（福冈国际机场）

长崎（长崎机场）

大分（大分机场）

宫崎（宫崎机场）

鹿儿岛（鹿儿岛机场）

奄美（奄美机场）

石垣（石垣机场）

冲绳（那霸机场）

东京（羽田机场）

东京（成田机场）

钏路（钏路机场）

首尔（仁川国际机场）

香港（赤鱲角国际机场）

台北（桃园机场）

高雄（高雄国际机场）

上海（浦东国际机场）

曼谷（曼谷国际机场）

（数据来源：）

（截止2021年9月20日）

（数据来源：）

CEO 井上慎一的解释是认为之所以叫 Peach 这个名字，“桃子”代表着快乐、活泼、可爱的意思，希望可以借此受到亚洲人民欢迎。为了迎合乐桃航空的目标客群：女性旅客，机身的涂装也显得女性化，使用的是一种深紫与桃红之间的“拂晓色”；机舱座椅也是紫色，还带着些千鸟格图案；餐食比较“有趣”，比如一种装在玻璃瓶里的沙拉，瓶底有配料，吃之前需要倒置或摇晃；机上还会销售 Peach 的周边，如随心杯、钥匙扣、泰迪熊等。

选择乐桃航空的乘客中女性占比为 52%，而一般航空公司男性和女性的比率可能是在 70%:30%。

2016年4月29日电 据日本共同社报道，日本国土交通省29日发布消息，日本廉价航空公司乐桃航空一架从石垣飞往那霸的空客A320-200客机28日在那霸机场以北约7公里的海上降至约75米高度，引发“地面迫近警告系统”启动。机组人员随后采取紧急拉升机头的避撞操作，最终实现安全降落。机上共59人平安无事，机体也没有损伤。据国交省和乐桃航空称，该航班由阿根廷籍的45岁男性机长驾驶。据悉，该机长解释称“误以为是管制官发出了降落指示”。当时可能因降雨导致能见度较差。

2018年3月24日，一架从关西机场飞往福冈机场的客机24日上午着陆后突然爆胎无法自主滑行，致使福冈机场跑道关闭近两个半小时，大量航班及数千旅客受到影响。发生爆胎事故的是日本廉价航空公司乐桃航空的MM151班机，机型为空客A320。根据日本国土交通省福冈机场事务所消息，机上159名乘客及6名机组人员无人受伤。

2018年9月5日，强台飞燕横扫日本，大阪关西国际机场在强风大雨中淹成孤岛，灾情惨重宣布封闭机场，仍不确定会封闭到何时，各家航空业者今陆续宣布，第二日再停飞所有飞往大阪的航班。作为关西总部基地的航空乐桃航空指出，5日由大阪/关西机场起降航班全数取消。