大分机场
日本大分县国东市境内民用机场
大分机场(日语:大分空港, 英语:Oita Airport)(IATA: OIT,ICAO:RJFO),一个位于日本大分县国东市的民用机场,根据日本空港整备法被分成第二种机场,大分机场是位于国东半岛的沿岸海域填海而成的空港。平成16年度乘客人数约有187万人。2006年3月的新北九州机场开港、日丰本线沿线自治体(中津市、丰前市)往东京国际空港就会利用大分空港、虽然新北九州空港在运赁、航班数目、距离和时间都比较方便,且是24时间运用的、而深夜亦有航班往东京国际空港、如果由大分市内往新北九州空港一定会乘搭JR九州的特急Sonic、但在计算上、可能需要花上3小时。
发展历史
1938年 开始建设海军航空队的大分飞行场,飞行场位于大分市今津留。
1957年 第2种空港开始运作(跑道长1,080m)。
1964年 2月27日富士航空的KonbeaCV240(JA5098)降落失败而坠落、20人死亡。详见(富士航空机坠落事故)。
1971年 大分机场因新产业都市指定之条件,由大分市内搬迁至国东市、“新大分空港”开始运作(跑道长2,000m)。
1973年 “新大分空港”改名为“大分空港”。
1982年 延伸至2,500m开始运作。
1988年 跑道延伸至3,000m开始运作。
航线
国内线
大分——东京
大分——大阪
大分——名古屋
国际线
大分——首尔
大分——釜山
大分——务安
大分——台北桃园机场(季节性包机)
(数据来源:)
参考资料
航路図.大分空港.
大分空港.別府港湾・空港整備事務所.
大分空港の概要.大分空港.
最新修订时间:2024-02-01 11:58
目录
概述
发展历史
航线
参考资料