中法友谊大桥（法语：Le Pont de l'amitié franco - chinoise），是中国湖北省武汉市境内的过江通道，跨越汉江，是中法武汉生态示范城的重点项目且首个启动项目、武汉城市圈“两型”社会建设综合配套改革试验区综合交通规划的重点项目，为武汉市第十座跨越汉江大桥。

2011年6月，三官汉江公路大桥设计图纸完成。

2012年2月，三官汉江公路大桥开钻第一根桩基。3月，三官汉江公路大桥开工。

2013年5月，三官汉江公路大桥完成水下施工。

2015年2月12日上午10时，三官汉江公路大桥主跨合拢。11月9日，三官汉江公路通车，定名为“中法友谊大桥”。

2018年1月，因车辆在桥上撞毁了部分栏杆，中法友谊大桥进行封闭维修。2月6日，中法友谊大桥恢复通车。

2023年4月11日，由于连续阴雨影响，路面产生水害，中法友谊大桥出现坑凼。4月20日，中法友谊大桥破损路面修复。

中法友谊大桥位于中国湖北省武汉市，北起惠安大道，南接蔡甸区三官村，连接知音湖大道；起于武汉市蔡甸区知音大道和十永线的交叉点处，止于武汉市东西湖区十六支沟处北京—香港公路（107国道），上距蔡甸桥约4.2 千米，下距三环线长丰桥约8千米。

中法友谊大桥紧邻蔡甸区“知音故里”，为使桥梁本身与周边环境较好地协调与融合，大桥主题定位为“知音文化”和“琴文化”为设计主体的“涛声琴韵”，巧妙地运用多种具有古琴特色的设计元素，形成古朴雅致的风格，与汉江两岸的生态旅游功能相协调。桥塔采用知音文化中独有的古琴造型，并在传统造型上做了优化，以直线造型为基调，外形设计采用镂空等方式追求空灵、轻盈感，使塔身挺拔而富有线条感，达到了集古典建筑艺术与现代建筑风格于一体的效果。主梁采用单箱三室大悬臂变截面PC连续箱梁，大悬臂翼缘板与挑梁组合而成，如同均质排列的琴键，随时能弹出美妙的音乐。斜拉索采用平行索面的独特造型，如同两张蓄势已久将要弹奏的琴弦，从流畅的直线造型中体现出强韧的轻盈美。

截至2015年11月，中法友谊大桥未设ETC收费，也不限单双号，可满足重载货车通行。

2016年8月15日起，中法友谊大桥全日禁止高度3.5米（含3.5米）以上车辆通行。

2015年11月11日，中法友谊大桥搭建的长期健康监测系统开始启用。大桥各关键部位布设了226个高精度长效传感器，并建立了一套由10个板块组成的先进桥梁健康监测系统。该系统引入“互联网+”的理念，采用云监测技术，将桥梁关键部位的应力、挠度及主塔偏位数据存入云数据库，用户可通过互联网登录大桥实时监控网站进行远程查看，可时刻监控桥梁状态的细微变化。

中法友谊大桥在建设采用了多项新材料、新设备、新技术：

中法友谊大桥先后获得国际专利1项，国家发明专利1项，实用新型专利2项，省部级工法3项，省部级科技进步奖4项，发表论文6篇，专著1本。

中法友谊大桥连接了中法两国政府联手向世界推出的国际城市可持续发展范例——中法武汉生态示范城项目，为纪念中法两国以及武汉与法国之间的友谊，故命名为中法友谊大桥。

中法友谊大桥是列入武汉城市圈“两型”社会建设综合配套改革试验区综合交通规划的重点项目之一，该桥是连接武汉经济技术开发区和吴家山经济技术开发区两个国家级开发区以及该市蔡甸区的重要经济通道、民生通道。（《工人日报》 评）

中法友谊大桥通车后缩短了蔡甸到东西湖区的直线距离，成为中法武汉生态示范城的重要交通通道，并将横跨欧亚的“汉新欧”班列铁路的起点从东西湖拉到了蔡甸。（中国建筑工程总公司 评）

中法友谊大桥建成后，不仅能极大缩短中法生态新城至天河国际空港的时空距离，而且人员与货物可以搭乘武汉至巴黎的直航班机轻松便捷地抵达法国。中法友谊大桥还使物资抵达武汉新港等口岸更为便捷，加快了武汉水路进出口欧洲物资的中转速度。（中国新闻网 评）

作为武汉中法生态示范城首个建成的大型基础设施项目，该桥（中法友谊大桥）为中法武汉生态示范城构建起了一条国际通道，将“汉新欧”班列铁路武汉起点“拉”到了家门口，可直通亚欧大陆。这座位于汉江上的武汉第七座公路大桥，成为中法武汉生态示范城的重要交通枢纽。这不仅是一条经济民生通道、国际贸易通道，还是一条推进两国交流的“友谊”大通道。（人民网 评）

物流大货车可经中法友谊大桥直达东西湖上107国道，在缓解京港澳高速压力的同时，大大便利生态城的建设，成为蔡甸区对外的物流大通道，并有利于汉江沿线开发。大桥的通车，串联起了蔡甸区和东西湖区，而且还将沌口经济技术开发区、东西湖经济技术开发区两大国家级开发区紧密地联系在一起，成为服务三大区域的重要经济通道和民生通道。中法友谊大桥作为中法武汉生态示范城的新起点，拉近了汉新欧（武汉）班列铁路东西湖站到蔡甸区的距离，为中法武汉生态示范城构建起了一条国际通道。（荆楚网 评）

中法友谊大桥是武汉中法生态新城和武汉经济技术开发区两大法资密集区通向欧洲的控制性工程，成为连接欧洲的新通道。该桥连接武汉中法生态新城与汉江对岸的“汉新欧”班列吴家山铁路集装箱中心站，通过这条陆上货运大通道，武汉相关产品可抵俄罗斯、白俄罗斯、波兰、捷克等欧洲国家，还将延伸至法国。（时任中共武汉蔡甸区委书记、中法武汉生态示范城管委会主任刘子清 评）

中法友谊大桥建成前，蔡甸到东西湖仅有农用车通行桥梁，而现在经中法友谊大桥从蔡甸中法武汉生态示范城到东西湖临空港经济开发区只需15分钟。同时，该桥串联起蔡甸区、沌口经济技术开发区、东西湖经济技术开发区，成为服务三大区域的重要经济通道和民生通道。（时任中建武汉知音城公司工程部经理陈剑斌 评）