中国造船股份有限公司，是一家从事以造船及造舰为主，兼营修船及陆上机械工程之制造、安装的股份有限公司。

中国造船股份有限公司（英语： China Shipbuilding Corporation）简称中船公司是台湾十大建设之一，成立于1973年7月，于1976年6月完成高雄总厂的建厂工作；复为扩大营运效益，于1978年1月与位于基隆的台湾造船公司合并经营，总公司设于台湾省高雄市，设置高雄厂区，另在北部设有基隆厂，成为台湾省内唯一的大型造船厂。主营各种船舶之设计、制造、安装、修理、销售及代理业务。

台湾省中船公司以发展台湾造船、造舰，支持航运事业发展为宗旨。

1977年、1978年间首度建造完成台湾造船史上最大的44万5千载重吨油轮2艘，赢得中外一致赞誉。

1998年自行设计之2,200TEU货柜轮，荣获英国皇家造船协会提名为该年度最具代表性的四型货轮之一后，在1999年的甲板重货潜举轮、2000年的超巴拿马极限型5,717 TEU货柜轮、2001年的敦刻尔克最大型176,000载重吨散装货轮、2002年的冷冻船及3,200 TEU货柜轮，以及2003年的77,000载重吨散装货轮与12,600载重吨水泥船，已连续六年均有自行设计的船舶获得此一殊荣。其制机技术也达到承造核能容器及附属构件的国际水平。为配合环保政策，积极争取焚化炉工程，以提供更广泛、更高质量的服务。

2007年，为配合陈水扁政府的“正名政策”，股东会通过决议中国造船公司更名为台湾国际造船公司（英语：CSBC Corporation, Taiwan）。

2008年，公司股票上市，顺利完成民营化。

主要产品以造船及造舰为主，兼营修船及陆上机械工程之制造、安装，基隆厂每年可建造30万载重吨商船(即约可建造1,800TEU货柜轮6艘，或77,000载重吨散装货轮5艘)，修理各型船舶40至60艘次，制造各型机械设备1,000公吨。高雄厂区每年可建110万载重吨商船(即约可建造4,000TEU及1,100TEU货柜轮各7艘)，建造6,000排水吨舰艇，修理各型船舶50至70艘次及制造各型机械设备16,000公吨。

全力配合执行「国轮国造」、「国舰国造」、「军舰商维」政策，成为国防工业重心，进而带动相关工业之发展。