环岛飞行拉力赛在海南举行，该航空体育项目包含热气球、轻型和超轻型飞机、滑翔机、
动力悬挂滑翔机、动力伞等。
国际航联于1905年成立，会员国已达105个，全世界会员约140万人。其总部设在巴黎，宗旨是促进航空运动的发展，颁发世界纪录的证书，批准国际航空运动竞赛。组织和领导各项航空运动比赛，包括世界特技定点跳动伞锦标赛、世界造型跳伞锦标赛、世界航空模型锦标赛等。1978年，
中国航空运动协会加入国际航联。
此前，国际航联、中国航协、
国家体育总局航空无线电模型运动管理中心等方面组成考察团，在对海南进行多次考察后认为，海南的气候和飞行条件十分适合开展航空运动。国际航联特飞委主席、瑞典航协主席艾维德森评价:“海南将成为全世界飞行者的乐园。”
海南特殊的海岛型
热带海洋气候，每年可飞行日和可供空中浏觅景观活动时间为全国之首，除台风季节外，每年可飞行天数约340天，通用航空产业有着广阔的发展空间。海南于去年年底正式启动
低空空域管理改革试点工作。2011年1月28日，海南低空空域管理改革试飞活动在海口启动，标志着海南低空空域管理改革试点工作由计划部署阶段进入到实际执行阶段。“十二五”期间海南将组建国内首个低空飞行俱乐部，发展空中旅游，向天空要旅游资源，让通用航空为建设国际旅游岛服务，打造一个海陆空立体化的旅游产业体系，大大提升海南国际旅游岛建设的广度和深度，并提高海南在国际的影响力以及在全球旅游产业的地位。
在国际航联支持下，同年4月，省国资委、海南金林集团、
国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、
中航文化股份有限公司等达成共识，将共同在海南开展航空运动，建设国家航空体育训练基地、国家科技体育训练基地、国家青少年航空体育培训基地、海南国际航空体育俱乐部等项目。同时，通过“中国环海南岛飞行拉力赛”等项目的成功运作，争取促成国际航联亚洲办事处落户海南。 环岛赛力争今后每年举办一届，打造成系列性品牌赛事。
环岛飞行拉力赛将选定海南4个具有代表性的城市作为分站赛，每站时间为2天-3天。参加活动的航空器，初步计划有20架
动力悬挂滑翔机、20具热气球、10具动力伞。拉力赛拟采用分站赛的形式，每站完成3个竞赛科目，分站成绩按3个竞赛科目积分总和取前3名；分站赛结束后，按总积分取前6名和单项前3名。拉力赛期间还将举办空中摄影大赛，并在每个分站城市进行航空运动特色活动和其他与本土特色相结合的活动。
此次环岛飞行拉力赛的航空体育项目中，将包含热气球、轻型和超轻型飞机、滑翔机、动力悬挂滑翔机、动力伞等，均属于低空慢速飞行器，飞行高度均在1000米以下，在国际上被广泛用于空中观光旅游和体验飞行。
海南金林投资有限公司和国家体育总局航管中心共同策划的首届“2011中国环海南岛飞行拉力赛”，将于12月17日至30日在海口、东方、三亚、万宁分四个赛站进行。12月17日在海口举行开幕式，经东方、三亚，在万宁兴隆结束。闭幕式也暨2011
中国海南岛欢乐节开幕式。届时将有精彩的飞行和跳伞表演为欢乐节助阵。参与比赛和表演的航空器有：动力悬挂滑翔机20架、热气球20具、动力伞10具、直升机2架、跳伞12顶、航模4具。参与的运动员、工作人员、裁判260余人。比赛项目有：动力悬挂拉力赛、动力悬挂绕标竞速赛、直升机场地赛。表演项目主要有航空综合表演：定点跳伞表演；动力伞编队表演；动力悬挂编队表演（拉烟、喷洒）；动力悬挂绕标表演；直升机双机、单机表演；以及热气球系留（放飞）表演、热气球喷火游行、热气球夜间系留等。