中国海监83号船，是隶属于中华人民共和国国家海洋局南海分局的一艘海监船，也是中国海监的旗舰，由江南造船集团制造，于2005年入列，母港是广州市的长洲码头。该船是中国（2012年）综合性能最优越、具有世界领先水平的多功能大型中远程海洋监察船，被誉为“中国海监旗舰”。
中国海监83号服役于
中国海监南海总队，部署在
国家海洋局南海分局广州基地。该船由江南造船（集团）有限责任公司建造，总体系统设计由中国船舶工业集团公司第708研究所承担。
中国海监83号船是国家海洋局南海分局所属的3980吨级海洋监察船，2004年10月15日下午，中国海洋监测船“中国海监83”在造船事业二部顺利下水。2005年8月入列中国海监南海总队第八支队。
“中国海监83号船”总长98米，型宽15.2米，型深7.8米，最大航速18节，
排水量3980吨，
续航能力为10000海里，自持力60天。有
舰载直升机起降平台，并设有室内机库；（2012年）载有直升机中国海监B-7112，为直-9型直升机。
“中国海监83号船”采用电力推进，不设舵而通过改变螺旋桨方向来调整航向，同时船头也有螺旋桨辅助改变方向，因此可以完成原地转向，旋转一周耗时仅12秒。同时拥有动力定位装置，可以在7级海况中维持原地不动。船上配有
海水淡化装置。
“中国海监83号船”的设计排水量为3400吨，装备有先进的英特灵减摇水舱和艏侧推以及动力定位系统，配备多种先进实验室。它最大的突破，是采用了全球电力和自动化巨头ABB公司提供的吊舱式全电力推进系统，具有省油、减噪、减震且操作灵活的优点。
中国海监83船是中国海监大型中远程多功能海洋监察船，该船多次作为指挥船参与中国重大
南海维权执法任务。它主要用于南海海域海洋环境保护、海域使用管理、海洋权益维护，以及海洋基础调查研究等综合性海洋执法和科学考察。
2000年以来，海洋权益斗争愈加复杂，维权执法任务愈来愈重。“中国海监83”船先后20多次担任了编队指挥船的重任。在编队临时党委的精心组织下，他们出色完成了各项维权执法任务。
由于成绩显著，“中国海监83”船党支部被国家海洋局党组授予“先进基层党组织”荣誉称号，“中国海监83”船分别被国家海洋局和
国家海洋局南海分局记集体三等功3次，集体嘉奖2次，被评为国家海洋局安全先进船3次。