东华门（Donghua Gate），位于北京市东城区景山前街4号北京故宫内，是北京故宫的东门，始建于明永乐十八年（1420年）。

明永乐十八年（1420年），东华门始建。

2001年，东华门城楼基座、栏板石材进行清洗。

2011年，东华门修缮工程开工。同年7月2日，故宫博物院实行自南向北单向参观路线：午门（南门）只作为参观入口，游客一律从午门进入故宫；神武门（北门）只作为参观出口，观众参观结束后可由神武门或东华门（东门）离开故宫。

2015年10月，东华门城楼作为古建展厅投入使用。

2020年3月16日，东华门被强行闯入故宫博物院的汽车顶开，导致一枚门钉及金属门销脱落。

东华门整座城门坐西朝东，由城台和城楼两部分组成。平面矩形，红色城台，白玉须弥座，当中辟3座券门，券洞外方内圆。城台上建有城楼，黄琉璃瓦重檐庑殿顶，基座围以汉白玉栏杆。城楼面阔5间，进深3间，四周出廊，梁枋绘有墨线大点金旋子彩画。廊内及内檐为一字方心雅伍墨旋子彩画，井口天花为红莲水草彩画。东面檐下“东华门”匾额原为满、蒙、汉三种文字，后减为满、汉两种，辛亥革命后只余铜质汉字。

东华门与西华门虽然左右对称，但是他们并不属于东、西两面城墙的中点，它们据北部城墙几乎是到南部城墙距离的七倍，即更靠近午门一侧。这完全是由北京故宫宫殿的总体布局决定的。北京故宫城内分前朝与后寝两大部分，三大殿是前朝的主要部分，不仅占地广、进深大，而且周围有廊庑环绕，是个封闭独立的建筑空间。只在太和门与午门之间有一座南部敞口的广场，可供东、西方向流通，是个重要的过度空间，起了疏通前朝东、西交通的枢纽作用。东华门和西华门恰与前朝两翼的文华门、武英门在同一纬线上，也分别与协和门、熙和门相望。这两座城门便利前朝使用的目的就一目了然了。因此，把它们开设在靠近午门的一侧，是很恰当的。

东华门民间称为“鬼门”，北京故宫所有的大门都是九横九纵81颗门钉，只有东华门少一行，是72颗门钉。有一种说法是皇家如果有人在紫禁城去世，由东华门把死人棺材抬出去；还有一种说法是东华门是供大臣们进出的，因为他们级别低，所以门钉规制上要低一些。

明成祖朱棣定北京为京师，其宫城制度却以南京为蓝本。例如前朝三大殿与后寝两宫，不但制度相同，名称也相同，其他一些重要建筑也与南京同名。但宫城东、西、北三门的名称未照搬南京宫城三门的名称，即东华、西华、玄武三门，而是采取了南京皇城三门的名称，即东华、西华、玄武三门；而皇城东、西、北三门的名称又取了南京宫城三门的名称，即东安、西安、北安三门。

北京故宫宫殿建筑的布局，确定了东华门与西华门的位置，而东华门与西华门的位置，又进一步影响到皇城的一些建筑。皇城共有四座城门，其东侧的东安门，就设计在与东华门相对的位置上。东安门位置的确定，完全取决于北京故宫的东华门，它们把两座城池有机的联系起来，是皇城建筑与皇宫建筑统筹规划、周密设计的结果。

1961年3月4日，包含东华门在内的北京故宫被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。

东华门位于北京市东城区景山前街4号北京故宫内。

全年实行周一闭馆

每年4月1日至10月31日8:30—17:00（停止入馆时间：16:10）

每年11月1日至来年3月31日8:30—15:40（停止入馆时间：16:30）

东华门只作为观众参观故宫博物院的出口，不可进入。

北京市内乘坐观光2线路公交车，在东华门站下车前往。

北京市内乘坐地铁1号线，在天安门东站下车前往；

北京市内乘坐地铁4号线，在金鱼胡同站下车前往。