世界七大船王是八十年代美国《纽约时报》评选出的。世界七大船王分别是：包玉刚、董浩云、利瓦诺斯、奥纳西斯、贝格森、沙兰、尼亚哥斯。

分别是：

包玉刚

董浩云

利瓦诺斯

贝格森

沙兰

尼亚哥斯

注:（均为独立船商）.

其中,两位华人船王分别名列第一,第二.

包玉刚拥有的船吨位1300 余万吨,董浩云拥有1100余万吨。

曾被《纽约时报》称为“世界最大独立船东”，名列世界七大航业巨子之一的董浩云，生前有这么一个信念：“地球表面上3/4是海洋，我们应该有雄心征服海洋。”

凭着这股雄心，他从1928年天津航业公司一名小职员奋斗出头，成为世界七大船王之一。在全盛时期，董浩云被人称为中国的“奥纳西斯”。他的公司下属船队共有149艘船，总吨位1100万吨，比希腊船王奥纳西斯还多一倍，国际航业中几乎没有人不知道董浩云的名字。

董浩云在一九一一年八月十八日出生于上海附近的一个海滨城市，是浙江定海人。他的父亲是上海一位五金商,家道小康。据说是由于他在学校念历史时，就对中国的三保太监郑和下西洋，远至波斯湾和非洲东海岸的事迹，深切敬佩无限向往。再加上他的民族自尊心，因此早在童年时代，他就已怀有凌云壮志，希望自己长大之后，能在航运业方面创一番事业。

他留给世界一个最大的商船联合体，留给年轻人“海上学府”的船上教学模式，也留给香港＜一位最高领导人——他的长子董建华。

包玉刚1945年出任上海市银行副总经理兼业务部经理，1948年辞去上海银行职务，在从上海到香港时，从事进出口贸易。当他提出要改行经营航运业时，遭到多数人的反对，包括家族和朋友，但他力排众议，坚持自己的信念，从购入一艘旧船开始，终于跃登世界船王的宝座。他贯穿一生成功的经验在于：1.稳健的作风，用经营银行的方法出租船只，稳打稳扎；2.诚信为本，赢得汇丰银行的信任和日本造船厂长期合作；3.钻劲和毅力，他刻苦钻研，对轮船从外行变内行并持之以恒；4.实践出真理，他比喻学游泳、打高尔夫球，认为只有通过实践才能悟出道理，学会本领。这是世界船王包玉刚留给我们宝贵的经验和财富。