上板城站（Shangbancheng Railway Station），位于中国河北省承德市境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的三等站，也是锦承铁路和京承铁路的交会车站，锦承铁路的终点站。

民国二十五年（1936年），上板城站开通运营，隶属于锦州铁道建设事务所。

民国二十七年（1938年）11月，上板城站归属锦州铁道局承德铁道监管所管辖。

民国三十四年（1945年）10月，上板城站由承德车务段接管。

民国三十五年（1946年）12月，上板城站重新划归承德运输段。

民国三十六年（1947年）1月，上板城站改由承德铁道监管处统辖，承德运输段引咎中辍。

中华人民共和国成立后，上板城站升为四等站。

1953年1月，上板城站恢复开办运营，直接受承德运输分局管辖。

1958年，上板城站接入京承铁路；1月，上板城站划归承德车务段管辖。

1960年1月，上板城站划为承德站管辖。

1961年5月，上板城站重新归属承德车务段管辖。

1969年4月，上板城站改编为承德地区革委会所辖站区连队。

1971年9月，上板城站归承德站管辖。

1973年7月，上板城站纳入承德车务段管辖。

上板城站位于中国河北省承德市双桥区上板城镇卸甲营村，为京承铁路与锦承铁路交汇点，上板城站站中心点里程为京承铁路234.773千米、锦承铁路417.215千米，距离承德市区19.535千米。上板城站三个方向均以两端进站信号机柱中心线为界，其中北京方向进站信号机为234.275千米，相邻车站为上板城南站，距离2.6千米；锦州方向进站信号机为415千米，相邻车站为下板城站，距离15.3千米；承德方向进站信号机为235.423千米，相邻车站为承德东站，距离9.3千米。

1952年8月，上板城站建设货运办公室25.3平方米，货物仓库108平方米，混合货物站台945平方米，可容纳货物378吨，折合货位7个。

1976年，上板城站扩建站房277平方米，其中，候车室180平方米，可容纳旅客130人。

截至2000年，上板城站站场横向180米，纵向1078米，占地面积193906平方米。

上板城站为地上一层建筑，车站中心为候车室，候车室东侧为检票口，前方为候车站台。出站口在车站站台南侧。

截至2000年，上板城站客场规模为2台4线，货场规模货场1台1线，设有到发线4条，货物线1条，专用线2条，工务段管线1条，电气化道岔19组，途经的线路为京承铁路和锦承铁路。

据2024年3月中国铁路客户服务中心官网数据，上板城站办理旅客乘降业务。

据2024年3月中国铁路客户服务中心官网数据，上板城站设有2条专用线，主要办理京津冀货物快运业务，砂石料批量零散发到业务。

截至1995年6月，上板城站连锁设备为6502型电器集中连锁，单线半自动闭塞，色灯信号。

1997年11月，锦承铁路坝沙河道岔由上板城南站手办操纵改为上板城站电器集中控制。

1938年，上板城站旅客发送量为18440人。

据2024年3月承德公交、北京公交官网数据，上板城站换乘公交如下表：