湘江三汊矶大桥（Sanchaji Bridge Over Xiangjiang River）是中国湖南省长沙市境内连接岳麓区与开福区的过江通道，位于湘江水道之上，是长沙市东北部的城市主干路的构成部分之一。

2004年4月30日，湘江三汊矶大桥举行奠基仪式，大桥动工兴建；9月14日，湘江三汊矶大桥水上第一个钢围堰浮运到位。

2005年5月23日，湘江三汊矶大桥完成主桥墩工程；8月21日，湘江三汊矶大桥完成第一节钢箱梁顶推架设工程；11月16日，湘江三汊矶大桥完成第一节预应力混凝土箱梁顶推架设工程。

2006年4月18日，湘江三汊矶大桥完成主桥钢箱梁顶推架设工程；5月19日，湘江三汊矶大桥进行主桥安装缆索工程；6月8日，湘江三汊矶大桥完成主桥合龙工程，全线贯通；9月1日，湘江三汊矶大桥通车运营。

湘江三汊矶大桥位于中国湖南省长沙市，连接连接岳麓区与开福区；南距上游福元路大桥2.7千米，北距下游湘江大桥4.2千米；该桥西起岳麓区银杉路与长沙市北二环交汇口，上跨湘江水道，东至开福区北二环与芙蓉北路交汇立交，其中，西岸接银杉路、潇湘北路，东岸接湘江北路、兴隆路、芙蓉北路；该桥全段为长沙市北二环组成部分之一。

湘江三汊矶大桥主要由水上主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面及各立交匝道组成，主桥路段呈西南至东北方向布置。

湘江三汊矶大桥线路长1577米，主桥采用（70+132+328+132+70）米跨径布置，中跨主缆矢跨比1/5，边跨矢跨比1/10.6245，悬索桥主缆位于半径为24402.745米竖曲线上。主梁全宽35米，钢箱梁高跨比1：91.1，高宽比1:9.72。11号西塔柱自基顶算起高106.16米，12号东塔柱自承台顶算起104.453米，两个塔柱自桥面算起为71.752米。量他在中心间距在塔顶处为25米。主缆中心线长度为680.70米，全桥钢缆量1026墩。吊索间距9米，全桥共122对吊索。上鞍座净重26吨；鞍座下垫板构件包括填板等重14.5吨，全桥共4套鞍座。

截至2006年9月，湘江三汊矶大桥在索塔塔柱、拉索、桥柱等设置景观照明等。

截至2019年1月15日，湘江三汊矶大桥不实施收费制度。

2019年1月12日到18日，湘江三汊矶大桥伸缩缝启动维修，由西往东方向的车辆，将借用东往西路幅1条车道，确保双向四车道通行。

湘江三汊矶大桥主要采用了以下几种关键技术：

1、大型钢箱梁顶推施工技术；2、主孔自锚式悬索系统安装及体系转换技术；3、自锚式悬索桥施工控制技术；4、液压自爬模施工技术。

湘江三汊矶大桥在主梁跨度的确定、主缆矢跨比的选择、主梁截面形式及纵向约束方式、主缆锚固方式、吊索的连接构造等设计构思方面做了有益的尝试，在桥塔的施工、钢箱梁的制造及安装、吊索的安装等施工过程中采用了一些独塔的施工工艺，为之后同类型桥梁的设计及施工提供借鉴。（《第十八届全国桥梁学术会议论文集（上册）》 评）