M56联邦公路科雷马段 （Федеральная автомобильная дорога & laquo，Колымская трасса）简称科雷马公路 ，是俄罗斯连接
马加丹和
雅库茨克的一条干线公路，全长2,032公里。
科雷马公路始建于1932年，1953年落成。当时的苏联政府为打通俄罗斯西伯利亚至远东地区太平洋海岸的交通通道而修筑的公路，押运大批政治犯前往修建这条道路，但这条路由于地处高纬度寒极无人区，地理条件复杂，气候寒冷，冬季最冷可达零下七十度。
在最初修建的时候，只有近千名工人，然而开工仅半年多，这些修路工就已经死了一大半，绝大多数都是死于
营养不良以及寒冷。后来又从别的监狱里陆陆续续的调来了超过5万名囚犯，但这并不能阻挡工人的死亡速度。
这些工人们在修建这条公路时，并没有条件可以使用这些帮助，整条公路几乎都是由这些囚犯们纯手工搭建的。这里严苛的工作条件以及极寒的气候，再加上，各种补给的缺少，科雷马公路的修建过程中，死亡了将近1.7万囚犯。但这些死亡的树木工并没有一个像样的墓碑，只能被埋藏在挖开的公路冻土之下。在夏天的时候，走在这条公路上，可能会出现“尸骨”，因此这条公路也被称为“死神冰雪之路”。
科雷马公路位于俄罗斯远东地区，是连接
马加丹和
雅库茨克 （道路终于
勒拿河东岸，过河靠冬季冰封的河面和夏季渡轮），全长2,032公里。
车辆行驶在这条公路上，冬天会因为极低的温度而导致车辆可能随时都会熄火，甚至可能会遭到老虎，豹子，狼群等野生动物的攻击。而夏天以后，封冻的公路开始融化，表面看似通畅的冰面，可能随时都会破碎坍塌。每年都会有很多司机在这条公路开车时坠入冰窟，而遇难者往往要在一个月以后，河水完全解冻后，才会在下游的某一个地方被找到。
一年之中，科雷马公路在冬季发挥作用最长，满载货物的卡车及其他车辆交通会在此时繁忙起来，但旅程十分危险，常常会遇到大雪封山前，车辆前行困难。科雷马公路的大部分路段只在冬季可用，到了夏季，冻土渐渐融化，道路变得泥泞不堪，车辆根本无法通行。而且夏季突发的暴雨还会将道路冲掉，因此这条公路只在冬季可用。
科雷马公路穿过全球最冷的人类居住区——
奥伊米亚康，这里的最低温度可达到零下64度，即便是夏季，最热的时候也只有15度而已，因此这条路也是地球上最冷的道路。（吉尼斯）