H-IIB火箭是日本大型主力火箭H-IIA的升级版本。H-IIB火箭长56．6米，重531吨，是使用液氧和液氢为推进剂的二级式火箭。

H-IIB大型火箭由日本三菱重工业公司制造，是日本最大型的火箭。

H-IIB火箭是日本大型主力火箭H-IIA的升级版本。H-IIB火箭长56.6米，重531吨，是使用液氧和液氢为推进剂的二级式火箭。 H-IIB型火箭发射重量为551吨，4台SRB-A改良型引擎，单台推力为2305千牛顿,，与H-IIA火箭3．7吨的地球同步转移轨道最大发射能力相比，H-IIB火箭的地球同步转移轨道最大发射能力约8吨，空间站转运飞行器轨道的最大发射能力达16．5吨。

H-IIB火箭的第一级火箭搭载有两台LE－7A液体发动机，同时装备了4个固体火箭推进器，两者的数量均为H-IIA火箭的两倍。H-IIB火箭还将第一级火箭的燃料箱直径由原来的4米扩大到5．2米，长度增加了1米，这使得燃料箱可装载的推进剂量增加到原先的约1．7倍。 可以说，上述这种使用数个相同发动机的集群化手法是H-IIB火箭提升运载能力的关键。另外这种方法使用性能已经稳定的发动机，可以令研发工作在短时间内以低成本完成。 日本研发H-IIB火箭的另一个重要目的是，组合使用H-IIA和H-IIB火箭，以满足更广泛的发射需求。此外，通过提高运载能力实现一枚火箭发射多颗卫星，就能够削减成本，使日本的航天产业更具活力。

H-IIB运载火箭是液体低温的火箭系列，提供一个不可回收的发射系统，用来发射H-II运载飞船至国际太空站。它由三菱为日本航空航天探险代办处（宇宙航空研究开发机构）制造。发射将在种子岛太空中心。

外形和质量参数

全长：56米（不带上面级）

芯级最大直径： 5.2米

起飞质量 ：531吨

第一级 ：助推器

发动机：4台SRB-A改良型引擎(辅助)

推进剂 ：固态引擎

单台推力：2305千牛顿

工作时间：114秒

比冲：283.6秒

第一级

发动机：2台LE-7A引擎

推进剂：液态氢/液态氧

单台推力：1098千牛顿

工作时间：390秒

比冲：440秒

第二级

发动机：LE-5B引擎

推进剂：液态氢/液态氧

单台推力：137.2千牛顿

工作时间：534秒

比冲：447秒

运载能力：地球同步轨道 8000千克

H-IIB运载火箭能运载8 吨酬载至地球同步轨道，比H-IIA运载火箭 4 到6吨酬载至地球同步轨道大。它将提供充足的酬载能力使H-II运载飞船到达低地轨道 (16,500 公斤) 。H-IIB运载火箭是早期的H-IIA运载火箭的衍生物。H-IIB 将有二个LE-7A引擎，代替H-IIA运载火箭的一个四枚主要助推火箭（SRB-A），代替H-IIA运载火箭的二枚。这个新发射器的研发自2004 年以来，预算大约200亿日元($1.8亿美元;；1.5亿欧元) 。在H-IIB运载火箭以后,，宇宙航空研究开发机构欲开发可载人的H-IIC运载火箭 ，有时并提议H-IIX运载火箭，是为了在2025 年以前到达发射载人太空船的宗旨。

首次发射

H-IIB运载火箭于2009年9月日本标准时间11日凌晨2时01分首次发射升空。

再次发射

日本当地时间2013年8月4日凌晨4时48分(北京时间3点48分)，日本使用大型H2B火箭成功发射了一艘无人货运飞船“鹳”前往国际宇宙空间站。

此次发射和对接由日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)实施。

第三次发射

当地时间2015年8月19日，日本种子岛，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）消息，19日晚上8点50分，向国际空间站运送物资的无人货运飞船“鹳”5号机搭载的H2B火箭从鹿儿岛县种子岛宇宙中心发射升空，之后“鹳”5号机在预定轨道脱离火箭，发射取得成功。

2013年8月4日，这架无人货运飞船是在日本鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射的，主要为国际宇宙空间站运送试验设备和食物等。