黄家梁隧道位于
四川省剑阁县与
青川县境内，全长超过11公里，是I级高风险瓦斯隧道及重点控制性工程，于2013年3月开工。
黄家梁隧道全长11631.947m，进口里程DK431+660，出口里程DK443+292。隧道位于剑门关~江油北区间，双线隧道，线间距4.6m，设计为6‰、20‰及-3‰的人字坡。全隧除DK431+660~DK431+971.791位于半径R=12000m的右偏曲线上外，其余地段均为直线。
隧道洞身为侏罗系中统沙溪庙组下段（J[2]s(1)）泥岩夹砂岩和千佛岩组（J[2]q）泥岩夹砂岩，下统白田坝组（J[1]b）泥岩夹砂岩、砾岩、煤线；存在的主要不良地质为油砂岩、有害气体及原油，危岩落石、顺层等。
黄家梁隧道根据钻探揭示在钻井过程中循环水中有大量气泡逸出，天然气最大为28450ppm，有2层油砂岩，有较多稠油流出，同时根据原油样品测量分析，隧道内可能存在硫化氢及二氧化硫对隧道工程及隧道施工的危害，对钻孔采气分析时，测式结果显示CH4的含量最高为5.7143%。根据油气专题报告及评审结论，黄家梁隧道为高瓦斯隧道，其中DK434+500～DK439+500段为高瓦斯区段，其余为低瓦斯区段，同时为原油危害隧道。根据《铁路瓦斯隧道施工技术规范》的规定铁路隧道在勘测与施工过程中，通过地质勘探或施工检测表明隧道存在瓦斯，该隧道应定为瓦斯隧道的规定，因此本隧道正洞应按瓦斯隧道进行爆破设计。
根据设计文件要求，黄家梁隧道正洞开挖III级围岩地段采用台阶法开挖，IV级围岩、V级围岩深埋地段采用三台阶法施工，V级围岩浅埋、偏压地段、断层地段、岩性接触带地段采用三台阶临时仰拱法开挖。