黄善年，男，1962年10月出生，大专学历。2001年9月，上海舟基 （集团）有限公司在上海成立，黄善年任董事长。集团已拥有全资公司、控股公司、专业公司19家，产业遍布大半个中国。还担任浙江省人大代表，浙江省造船协会副理事长等职。

黄善年13岁从事篾匠的工作，31岁时成立舟山市基建工程公司，后放弃上海稳定的产业收益，于2004年2月在家乡注册成立舟山金海湾船舶有限公司，公司于2005年9月18日破土动工到2007年7月1日正式点火生产，用了短短一年多的时间，克服种种困难，累计完成固定资产投资20亿元，建造大型船坞5座，9个泊位，50年一遇标准海塘3100米，建设了一个规模居国内前列的大型造船基地，创造了“金海湾速度”。从出身贫寒，到身家80亿（据胡润百富榜2009数字），黄善年的财富之路，正契合了市场经济初期时，中国“先富起来”的一批人的通常轨迹。

黄善年13岁就出门跟当地一位篾匠师傅当学徒，18岁立志求学，半工半读。1993年5月，他成立了舟山市基础工程公司，从事市政和基础工程建设。他带着六位助手闯荡上海，短短几年间，先后承接金茂大厦、恒隆广场、兰生大厦的打桩工程，掘到了第一桶金。“舟基”也成长为上海基础建设市场举足轻重的“大哥大”。2001年8月，黄善年组建上海舟基集团有限公司，将目光瞄向了房地产基础和开发。到2005年上半年，总资产达到了100余亿元。

2005年，黄善年毅然卖掉了在上海的七块土地，部分资产转让给了绿城集团，回到了家乡舟山开始投资组建金海湾船业，拉开了中国民营史上最大的造船运动。

网站资料显示，舟基集团下属的舟山金海湾船业有限公司总投资超过50亿元，2007年7月已全面投入生产，建造大型船坞5座，9个泊位，50年一遇标准海塘3100米，被评价为“海岸线长度、船坞规模、面积比中船集团的长兴岛还大”。至2008年底，公司手持订单列世界造船业五十强，排第十七位。

十余年奋斗成就事业斥巨资投身家乡建设

2006年6月3日浙商大会暨浙商论坛、首届浙商投资博览会在杭州开幕。作为唯一获此殊荣的舟山人，上海舟基 （集团）有限公司董事长黄善年从省领导手中接过了“2006回乡投资模范浙商”荣誉证书。此时，公司斥资22亿元，在岱山县长涂镇小长涂岛投资建设的全国最大船坞群——— 仙草潭船舶修造基地，施工已过半年。

1993年5月，舟山市基础工程公司成立，刚过而立之年的黄善年任经理。同年，公司进军上海市场。初到上海时， “舟基”只是个籍籍无名的 “小”公司，不到10年就在上海基础建设市场取得了举足轻重的地位，上海磁悬浮工程、金茂大厦、APEC会议中心等一大批标志性建筑工程，都留下了 “舟基”人的足迹。2001年9月，上海舟基 （集团）有限公司在上海成立，黄善年任董事长。集团已拥有全资公司、控股公司、专业公司19家，产业遍布大半个中国。企业总资产达100余亿元，年产值80余亿元。

更值得称道的是，正当上海的事业鼎盛之际，黄善年毅然压缩外地的投资规模，聚集资金投资 “仙草潭”，以兴办实业的方式，投身家乡海洋经济强市的建设。消息传开，不仅在周边地区引起较大反响，更受到了家乡人民的由衷钦佩。

舟山金海湾船业建在浙江舟山市岱山县的长涂岛上。

2001年9月，黄善年在上海成立了上海舟基(集团)有限公司，进行房地产基建、地产开发。黄善年深知土地的重要性，而造船更是需要苛刻的海岸线条件、好的地段，尤其是要建高利润率的大型船舶。于是，舟山群岛成了他造船基地的投资目标。

2005年，黄善年开始回乡投资。在舟山，他先是投资组建舟山金海湾船业有限公司，主营港口、船坞及土地开发、海涂围垦、建材销售及船舶修造，该项目总投资需22亿元人民币；2005年11月，投资2.5亿元，建成舟山新体置业有限公司；舟基集团还投资5亿元，进行围海造地工程；2006年3月，又出资2250万元成立了舟山万通航务工程有限公司，参与全国港口航道建设。

已修理各类船只6艘，2007年税收达到5000多万元，2008年产值达40亿元，整个工程全部完工投产后，为社会提供了15000多个就业岗位。

超计划捐款成惯例：慈善家是黄善年的另一重身份。

自2004年12月当选首届舟山十大慈善名人后，他先后被定海、普陀两区的慈善总会授予慈善爱心奖。

2006年12月，他又荣获浙江慈善个人奖，是全省50名获奖者之一。

据统计，自1998年至2006年，黄善年包括舟基（集团），向社会慈善捐款累计已超过2000万元。

黄善年投资的仙草潭船舶修造基地，是在外地的舟山籍人士回乡兴业的最大一个投资项目。回乡兴业渐成潮流。一批由在外地创业的舟山人回家乡投资的大型项目，陆续动工或签约，还有一批项目正在洽谈之中。在外地的舟山人回乡兴业，投资以临港工业为主，热点为船舶修造、储运等。可以预见的是，随着舟山加快建设海洋经济强市的步伐，外地舟山人回乡兴业的热潮将不断掀起。2006年6月，黄善年出席浙江省人民政府召开的天下浙商大会，并荣获“回乡投资模范浙商”称号。

据当初的预定方案，金海湾造船基地将建设数座超过10万吨级的船坞，而按照相关规定，民营造船企业造船能力超过10万吨，必须上报至国家发改委审批，但金海湾项目未经获批，就在2005年强行开建，两年后正式生产。到2007年，公司累计投资达70亿元。

对于黄善年为何敢置发改委于不顾强行开工，外界难以得知，同样无法得知的是，金海湾开工建设两年时间，竟毫无阻力。“金海湾似乎已经被默认为合法。”一知情人士说道。

此外，黄善年还参与了舟山当地的围海造地、港口航道建设以及3100米“50年一遇”的标准海塘建设。一位舟山企业界人士则认为，当初黄氏一举夺得海塘建设“亦存在不为人知的地方”。

2009年11月21日，身家80亿的浙江舟山市首富、舟基集团董事长黄善年被中纪委“带走”。

在对舟基集团董事长“舟山首富”黄善年的调查中，最终牵出了张家盟涉案的线索。