鹤壁东站
中国河南省鹤壁市境内铁路车站
鹤壁东站(Hebidong Railway Station),位于中国河南省鹤壁市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的客运站,也是京广高速铁路的中间站。
历史沿革
2009年7月,鹤壁东站站房优秀设计方案征集意见会召开。
2010年5月,鹤壁东站站房设计通过原中华人民共和国铁道部评审;12月17日,鹤壁站站房开始试桩,站房开工建设。
2011年6月,鹤壁站站房主体结构、线路上的雨棚主体结构完工。
2012年12月26日,鹤壁东站随着京广高速铁路的开通而投入运营。
2019年12月,鹤壁东站启用电子客票业务,乘客刷证或扫码即可进站。
建筑规模
建筑设计
鹤壁东站站房设计融入了鹤壁城市特色和现代化气息,站房正面和背面分别由8片“羽毛”组成,寓意为展翅飞翔的仙鹤。
截至2010年5月,鹤壁东站站台设置了双向出入口旅客地道两处,站台长度450米,宽12米,站台上设双向出入口旅客地道两处。
截至2011年6月,鹤壁东站雨棚建筑面积近3万平方米,车站设计最高聚集人数为800人。
截至2012年11月,鹤壁东站站房正面由16片“羽毛”组成,站房建筑面积14000平方米,站房建筑高度为23.8米,房长173米,宽43米,进站口隧道长90米,候车厅有4600多平方米,有800多个座位作为可供旅客候车休息,一条长约50米的进站通道。鹤壁东站站前广场占地10.5万平方米,车站站前广场安装有近1000盏地灯、10盏10米高的‘鹤灯“、4盏25米高的高杆灯。鹤壁东站站前广场南北都建有停车场,可容纳100辆车。
整体布局
鹤壁东站站房局部为三层,分为候车大厅、售票厅、贵宾室、出站厅及值班室、生产设备用房,售票厅位于站房的南部,售票厅往北为候车大厅,出站通道则在进站通道的北边,站前广场安装有地灯、鹤灯、高杆灯,其中“鹤灯”安装位置在站前广场的中间,在站前广场的南部和北部都建有停车场,鹤壁东站进站口前有长隧道。站台上设双向出入口旅客地道两处,采用无站台柱风雨棚。
站台线路
截至2010年5月,站台设2座岛式站台,2条正线,4条到发线,采用横列式布置,途经的线路为京广高速铁路。
运营情况
自助购票
截至2012年11月,鹤壁东站售票厅设有2台自动售票机,方便网上购票的乘客取票。
客运流量
2012年12月26日至2013年1月25日,鹤壁东站累计发送旅客34959人次,日均发送旅客超过1100人次。
2013年春运期间,鹤壁东站发送旅客5.3万人次,日均发送旅客1325人次,其中2月15日,鹤壁东站发送旅客2231人次。
2013年4月4日至6日,鹤壁东站共发送旅客5849人次,日平均发送旅客近2000人次。其中4月4日,发送旅客1785人次;5日发送旅客1669人次;6日发送旅客2395人次。
2014年1月16日至2月6日,鹤壁东站发送旅客3.7万余人,比2013年同期增加近1.4万人。其中1月16日至1月30日发送旅客2万余人,日均发送旅客1339人。
2014年2月春节假期期间,鹤壁东站共发送旅客17311人次,比2013年春节假期增加8962人。其中2月6日,车站发送旅客4143人次。
2014年4月5至7日,鹤壁东站共发送旅客10109人次,日均发送旅客约3370人次。其中,4月5日发送旅客2414人次;6日发送旅客3041人次;7日发送旅客4654人次。
交通换乘
公交线路
截至2012年12月,鹤壁东站设有公交车停靠点,停车场位于广场南部中间位置,途经鹤壁东站的公交线路有2条,可满足广大乘客出行的需求。
长途汽车
据2020年8月鹤壁政府网显示,鹤壁东站设有长途客车停靠点,以满足乘客出行的需求。
出租汽车
据2020年8月鹤壁政府网显示,鹤壁东站设有出租车停靠点,停车场位于广场北部中间位置,以满足乘客出行的需求。
文化特色
截至2012年11月,鹤壁东站站前广场两侧安装有“鹤灯”,“鹤灯”灯罩玻璃上印着仙鹤图案。
价值意义
鹤壁东站作为鹤壁市融多种交通方式为一体的综合换乘枢纽,具有便捷、快速、高效的外部交通环境,是鹤壁市对外开放、展示新面貌的窗口。鹤壁东站交通便利、四通八达,辐射区域为鹤壁市区、浚县、淇县、淇滨区、山城区、鹤山区以及濮阳、内黄、滑县、汤阴等市县,涉计总人口580万。(鹤壁市人民政府 评)
鹤壁东站成为了鹤壁市新的重要地标性建筑,对于进一步提升鹤壁市城市形象、巩固鹤壁市交通枢纽地位、增强城市辐射力和影响力具有重要的意义。(河南省人民政府 评)
地图信息
参考资料
石武客专鹤壁站站房开建.河南省人民政府门户网站.
鹤壁东站站前广场建设进入最后冲刺.河南省人民政府门户网站.
鹤壁东站简介.鹤壁市人民政府网站.
最新修订时间:2023-08-05 08:21
目录
概述
历史沿革
建筑规模
参考资料