鹅公岩轨道大桥（Egongyan Rail-transit Bridge），为中国重庆市九龙坡区和南岸区境内跨越长江的一座悬索桥，位于鹅公岩长江大桥上游，两桥净距约为45米，是重庆轨道交通环线西南半环的控制性工程。

2014年，鹅公岩轨道专用桥开工建设。

2016年5月19日，鹅公岩轨道大桥完成全部主桥墩的封顶工作。

2017年2月13日，鹅公岩轨道大桥完成首片钢箱梁的吊装工作。

2018年5月5日，鹅公岩轨道大桥实现全桥合龙；7月16日鹅公岩轨道大桥完成斜拉桥临时体系；9月20日，鹅公岩轨道大桥主缆索股完成架设工作。

2019年1月14日，鹅公岩轨道大桥开始体系转换施工；3月10日，鹅公岩轨道大桥实现悬索桥成桥；10月16日，鹅公岩轨道大桥进入试运行阶段；12月30日，鹅公岩轨道大桥投用运营。

鹅公岩轨道大桥位于环线谢家湾站-海峡路站区间，在现有鹅公岩大桥上游约45米，与鹅公岩大桥基本平行；桥梁接谢家湾站明槽段，向东跨越鹅公岩立交后，与老桥平行跨越长江，接南岸海峡路站以西明槽段；上游距李家沱大桥约4.9千米，下游距菜园坝长江大桥约3.1千米。

鹅公岩轨道大桥主桥为五跨连续自锚式结构悬索桥，中跨和边跨大部采用钢箱梁，锚跨和锚跨区采用混凝土梁， 其间间设置钢 - 混结合段过渡，引桥则采用预应力混凝土连续梁结构；桥塔外形采用与鹅公岩大桥一致的形式，2个桥塔塔顶高度一致，塔身外观呈门型；全桥采用半漂浮体系， 在过渡墩、 锚墩及主塔处设置竖向支承，在主塔处设置纵向阻尼装置和横向抗风支座；鹅公岩轨道大桥与鹅公岩大桥呈现“姊妹桥”的景观，就像两位婀娜的红衣少女在长江上翩翩起舞。

鹅公岩轨道大桥双塔、悬索等部位安装了LED照明系统，桥梁护栏上也安装了LED条形灯，可以变换不同色彩，为大桥增添了绚丽和灵动。

鹅公岩轨道大桥配备了长期健康监测系统，在桥面、桥塔、主缆、吊杆上都设置了传感器，对桥梁的变形、应力、振动和所处环境的温度、湿度、风力等进行实时观测，并通过智能分析时刻掌握桥梁等的健康状态，有效保障桥梁全寿命周期安全。

鹅公岩轨道大桥建设期间遇到了以下难题：

在鹅公岩轨道大桥的建设中，项目团队研究了《一种自锚式悬索桥安装方法》《围堰施工方法》《大跨径自锚式悬索桥体系转换方法》等多项科技成果，获7项国家专利授权，包括5项发明专利、2项实用新型专利。

鹅公岩轨道大桥建成并投入载客运营，将极大缓解重庆市过江通行的交通压力，加强各区域之间联系，改善投资环境，对促进城市经济发展具有重要意义。（中国铁建大桥工程局集团有限公司 评）