高飞车
日本过山车项目
高飞车(Takabisha)为日本富士急游乐园 Fuji-Q Highland于2011年7月开放运营的一个过山车项目。高飞车全程1000米,最快速度可达100公里,在垂直上升到43米高的塔上之后,以121度的角度坠落,途中还会经过七次反转,是全球最陡的过山车
建造设计
“高飞车”建造成本高达30亿日元(约合3700万美元),全程轨道长度超过1000米,有七个反转,最快时速可达100公里,特别是会在垂直上升到43米高的塔上之后以121度的角度急剧坠落,期间的加速度达到4G之高,接近战斗机飞行员的体验,另外途中有一个翻滚会在黑暗中进行。
项目参数
制作 / 模型:Gerstlauer Amusement Rides GmbH / Euro-Fighter / Euro-Fighter (Custom)
长度: 1000 m 高度: 43 m
动力:LSM线性同步电动机链条
反转数: 7
反转元素:重心线翻转,螺丝钻,香蕉形翻滚,螺丝钻,俯冲回环,礼帽翻转,半斤斗翻转。
速度: 100 千米每小时
总时间: 1:52
最大垂直下落角度: 121 度
最大加速度: 两秒内加速至 100 千米每小时
高飞车不是全球时速最快的过山车,阿布扎比法拉利主题公园Formula Rossa时速高达240公里。
世界纪录
高飞车121度的最大坠落角度创造了新的吉尼斯世界纪录。
被它取代的是英国约克郡Flamingoland游乐园的Mumbo Jumbo,后者已经在最陡过山车(112度)的宝座上待了整整两年。
文化元素
高飞车在富士急乐园的设计师手下,很多地方反映出了日本传统棋类游戏——将棋的各种元素。
高飞车自身的毛笔Logo,就采用了将棋里的字体,站台里则布满了棋盘格的纹理,配以和风水墨画的站台装饰,使古老艺术和现代科技融合。飞车,为日本将棋中的一颗棋子,为突出该风格,过山车的车体特地采用了一反常态的短车,而非一般过山车的长车。过山车轨道的整个走向喻指棋子“飞车”从被放置到棋盘上到升级为“龙王”的历程。过山车起步时的不平整轨道,以一个棋子的视角来看,极像棋局一开始棋子被从桌上拿上来,放到棋盘上的动作。 过山车从黑洞里被弹射出来,象征着棋子被放上棋盘;不停的翻滚,模拟了棋子被棋师拿起、翻转、放下的动作;而43米的提升和打破了吉尼斯世界纪录的121度反转下坠。暗喻着“飞车”升级为“龙王”的飞跃性过程(在将棋中,“龙王”印在“飞车”棋子的反面)。乘坐高飞车,游客可充分体验到历经千辛万苦最后成功升级的成就感。
乘坐须知
高飞车一共六部车,每列车8人分属2排,每排4人。
门票费用
1000日元(约合83元人民币)。
乘坐规定
身高140cm以上,年龄10~54岁;
高血压、心脏病患者禁止乘坐;
饮酒后禁止乘坐;
未满18岁未成年儿童请在监护人照看下乘坐;
恐高者禁止乘坐;
乘坐时请保管好随身携带的财务。
最新修订时间:2024-01-07 07:52
目录
概述
建造设计
项目参数
参考资料