《高铁作证》是孟广顺创作的长篇小说，首次出版于2019年10月。

该小说以党的“十八大”以来，建设“八纵八横”高速铁路网为背景，讲述了中铁员工这个常年流浪奔波在中国大地上的“吉普赛人”特殊的群体，始终听从和响应党的号召，在艰苦复杂的自然社会环境中，面对各种人为和自然障碍，不畏艰难险阻，开展科技攻关，解难题、战风险、抵卸自然灾害，反腐扫黑，克服重重困难修建高铁，感恩报国、为民族争气的故事。

铁建

作为新时代央企领导人的典型，铁建一言一行皆以国家利益、人民利益为重，在困难面前敢闯敢试敢担当。这种困难，既来自于自然条件，也来自于人与人之间。铁建毫不畏惧一切艰难，“高铁历来在斗争中发展，中铁人与自然斗，也与人斗，不论内部还是外部，他们从来没有退缩过。”在洋河隧道施工中遇到特大溶洞，铁建以身作则，冒着生命危险亲自下溶洞掌握第一手资料；面对黑恶势力的侵扰，铁建丝毫不为所动，他句句铿锵有力，字字掷地有声：“我们中铁人脚踏山河，立着是大桥，横着是隧道、是路基、是铁枕，死了是永不消逝的路魂。”

韩秋柳

铁建的妻子，长期患有类风湿，“身体骨节已经变形，走路都需要人搀扶”。她努力克服自身困难，默默支持丈夫为高铁建设事业而抛家舍业，她鼓励丈夫以事业为重，“你现在年富力强，正是闯事业的年龄”，自己则用柔弱的肩咬着牙扛起了一个家。

表现高铁建设本应是一种宏大叙事，但该小说没有全景式地描写高铁建设的宏阔景观，而是选择了高铁建设过程中的青阳县施工路段为中心，具体叙写了高铁建设项目组与当地政府及以乔三为首的地方势力之间的各种矛盾冲突。整部小说开口虽小，挖掘却较深。在这一具体而微的“片段”描写中，包蕴着丰富的表现内容：高铁人既要克服自然环境的困难，又要冲破人为障碍的阻力。而人为障碍，不仅有地方势力的重重阻挠，还有内部人的变质堕落。作家在精微的传达中显示艺术表现的力量。此外，“片段”内部的深刻审视，还表现在作者对于错综复杂的现实世界的深入体察与表现。错综的矛盾斗争，复杂的人性交织，内在的自我搏斗，写来既有波澜激荡，又有暗流涌动。因而整个故事，既有曲折多变的生动情节，又有发人深省的内在反思，让日常经验的小叙事呈现出宏大的格局和气魄，还原了高铁建设的生动场景和复杂历程。

该小说塑造了“高铁人”的群像。对于高铁人形象的塑造，作者本着真实原则，作为有血有肉、有苦恼有困难的凡人，他们虽然凭借自己的能力和意志克服了现实困难，过程却充满艰辛。整部小说在现实与人性的交织中，又闪烁着理想主义光芒。以铁建为代表的高铁人，拥有坚贞不渝的家国情怀。他们的高尚人格与阔大心灵境界之中，亦有着善良和悲悯的性情。高铁人在艰苦劳累的工作之余，也有着丰富的情感生活与精神向往。在高铁建设过程中，建设者们最终都寻找到了属于自己的爱情幸福。这些富于理想主义的浪漫情感书写，增添了该小说的艺术魅力。

衍生作品

2021年12月20日，由《高铁作证》改编的同名电影首映。

孟广顺，男，汉族，1960年出生，高级工程师，中国作协会员。著有长篇小说《地老天荒》《河魂》，中篇小说集《佛女》，散文报告文学集《乡村物语》《大山的回声》《人生经纬》，自然科学专著《世纪预言》。