高山速降，英文全称“Down Hill”，简称“DH”，down（落下）,hill（小山）,翻译过来就是
速降或高山速降，也称为坠山，就是使用各种速降运动平台从小山等高处高速下山。
由于
速降的速度如此之快，最高能达到150公里每小时，因此运动员们身体保护措施不容忽视。
一个
速降滑手，除了要有一件性能优良的速降运动器材之外，还要有一个专门为越野摩托车和DH设计的轻便、保护性好的“全盔”。它多为高韧度碳纤外壳，泡沫胶内层，口鼻前面有
缓冲胶栅，再配一副能见度高的透明眼罩。
此外，对身体也有一套 保护周全的“护身甲”。其中包括一件连接护肩、护臂、
护肘、
护腕和护胸的甲衣，一对长及小腿
胫骨的铁壳或胶壳
护膝、一个腰封。当然还有一双皮质柔软、手感好的 手套。另外，自行车裤也非常讲究，一些“重要部位”如大腿内侧、臀部也需要用加厚的棉垫来保护。
DH车的结构和零件配备直接与玩家自身的安全相关。DH的车身大概可以分为几大部分。首先是车架，DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震，架质多为 加压铝合金碳纤维。车架比较重，其著名品牌有TREK、GIANT、YETI、SANTACURZ、INTENSE、Specialized等。
车架的前叉也极讲究，速降车为了保证强度与稳定，大多使用“双肩叉”。双肩叉比较出名的有:FOX的FOX40、RS的BOXXER、MANITOU的图兰朵、Marzocchi的888……
其次，车的 大小牙盘、变速器等，基本上用套件，日本SHIMANO厂生产SAINT（速降专用的套件）新款带
后拨稳定器的SAINT后拨还没有上市，有些车队也选用短腿XTR带稳定器后拨，又因 为DH运动的速度很高，所以大部分玩家都选用性能优越的四活塞油压碟刹。
据资料显示，近几年来欧美各国的某些玩家已经实现了DH运动的
返璞归真，即 整架车舍弃了中央避震和
前叉