驾驶室悬置
利用弹簧阻尼元件构成悬置系统
驾驶室悬置是指利用弹簧阻尼元件构成悬置系统,将驾驶室悬置在车架上。驾驶室悬置系统按结构形式分主要包括全浮式驾驶室以及半浮式驾驶室两种。
驾驶室悬置是指利用弹簧阻尼元件构成悬置系统,将驾驶室悬置在车架上。目前驾驶室悬置系统按结构形式分主要包括全浮式驾驶室以及半浮式驾驶室两种。
全浮式驾驶室即驾驶室由前后左右四组弹性元件构成悬置系统将驾驶室悬置于车架之上。
半浮式驾驶室相对于全浮式驾驶室而言,其驾驶室前部两个支承点采用铰接方式与车架相连,后悬置结构也采用弹簧和阻尼元件构成后悬置连接到车架上。
除了按结构形式区分驾驶室悬置系统外,还可以根据悬置结构所采用的弹性元件来分,主要包括:螺旋弹簧驾驶室悬置、钢板弹簧驾驶室悬置、空气弹簧驾驶室悬置等。
参考资料
最新修订时间:2023-07-07 21:33
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