驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者，如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。驾驶员英语名称driver。

驾驶员：jià shǐ yuán，交通工具的驾驶者叫做驾驶员。一般多指汽车的驾驶者。也指对机动车司机的一种旧称。

按工作强度和持续工作时间分为：

一般是指不以驾驶作为职业的只具备一般驾驶技能的驾驶员。如公务员驾车去参加公务活动，市民驾车去上班等。此时的驾车者都是驾驶人。

也是《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“驾驶人”。

道路运输驾驶员是指在道路运输行业从事汽车驾驶工作并以此赚取报酬的职业人员。他们长期工作在我国四通八达的道路上。是我国道路交通安全的主要源头，也是我国发展道路运输的生力军。

包括道路旅客运输驾驶员、道路货物运输驾驶员和道路危险货物运输驾驶员。各个类型的驾驶员根据不同的运输和车型又分为若干个类型。如出租车驾驶员、长途客运驾驶员、大客车驾驶员、轿车驾驶员等。

驾驶除汽车之外的其他运载工具的驾驶员。如飞行员、火车司机、轮船驾驶员等。这种类型的驾驶员一般均为职业驾驶员。

1、负责调度安排公司的日常用车，以及其它出车任务，满足公司的用车需求；

2、参与客户、上级领导接待（包括会议、餐饮、住宿安排、接待方案的拟定和跟进等）、迎送、陪同，省内旅游景点参观及讲解，搜集并熟悉本地各色餐饮、酒店、休闲娱乐等相关信息；

3、熟悉车辆的保险、验车、保养、维修等工作；

4、做好车辆年检和日常维护，保证车辆状况良好，按时出车，确保车辆正常使用和安全；

5、控制车辆的维修、使用等费用，确保关键数据（如行驶里程、油耗记录等）清晰，符合公司的相关规定；

6、负责本部门日常工作的管理，并能及时完成领导安排的其他任务。

1、c级以上驾照，连续驾龄2年以上，安全行使5万公里以上；

2、品行端正、正直诚实，具有良好的职业道德；

3、思想活跃、勤奋敬业、能吃苦，具有良好的人际沟通能力和团队协作精神，能够承受较大工作压力。

1、你可以超车，但你不是超人。

2、不要试图超越警车，紧紧地跟在它后面，不但你的通行会顺畅得多，而且别人可能会把你当成大人物。

3、酒后驾驶可能使你很快活，但也可能使你很快死。

4、你的安全气囊是一次性的，你也是。

5、一款高档手机，70%的功能可能都是没用的；一款高档的车70%的速度都是多余的。

6、如果你是第一个进入停车场，那可能是一个尚未起用的停车场。

7、在一个陌生的城市，你在上一座复杂的立交桥前请注意检查你的油箱，因为那上面没有加油站。

8、注意：你不仅需要加油，还要“放水”。

9、不要在开车时打手机，因为它的费用过于昂贵，除了通话费，还有漫游费，有时甚至是火化费。

10、如果你超越的车比超越你的车多，你可能已经超速了。

11、你是清醒的，但要注意，对面开过来的车未必清醒。

12、经常修理好你的车，不要等医生来修理你。

13、不要选用太吉利的车牌，这样只会给抄牌的交警留下过于深刻的印象。

14、记住：第一要看清你的周围；第二要让你的周围看清你。

15、“小心驾驶”，如果这句话还不够醒目，那么就换成“小心驾照”。

16、雨雪雾要小心驾驶，清朗的天气更要小心驾驶。

17、飞机的速度其实由汽车决定的，因为通往机场的路经常堵车。

18、山试图阻挡你，但是有隧道；水试图阻挡你，但是有桥梁；山崖边什么都不会阻挡你，但是你不敢越雷池半步。

19、爱护你的车，它会使你高高兴兴回家；爱护你的家，它会使你高高兴兴开车。

20、无论你要到哪里，家是你唯一的目的地。

分为驾驶、轮机两部分。驾驶主要是把握船舶航向、航速等要素。轮机主要是司服机器的。

航行驾驶台一般一名驾驶员（大副、二副或三副），重要航段船长也会到驾驶台；1-2名水手（也称舵工）。驾驶员主要根据仪器和当时环境等因素发布航向和航速等命令，水手执行。

航行时机舱一般一名轮机员（大管轮、二管轮或三管轮），有时轮机长也会去机舱指导。主要根据驾驶台的命令执行车速指令，并维护机器正常运转。

1、心理因素：驾驶员本身的思想情绪处于苦恼、忧虑、愤怒、激动时，会心理急躁、思想混乱、精力分散、反应迟缓等不良表现。美国学者曾调查了392名发生了交通事故的驾驶员，有20%是在事故前6小时内受到了强烈刺激。

2、药物因素：

服感冒药后开车比酒后开车更危险，因为感冒药内大多含有催眠作用的药物成分。据学者调查表明：有11%的驾驶员发生交通事故与服镇静药、安眠药、止痛药及某些止咳药有关。这类药物可引起嗜睡，使注意力分散、视野缩小或模糊。

3、疾病因素：

医学研究表明，患糖尿病或癫痫病的驾驶员，发生交通事故的危险性比一般驾驶员高30%。这是由于糖尿病人常会发生低血糖，可致一时性眩目，而癫痫病是难以预测的。

4、噪音因素：

有人在测试驾驶员视力时发现，音响大于107分贝，驾驶员的视力开始有下降趋势。究其原因，是噪音作用于听觉器官后，可通过神经系统使视力发生异常变化。德国交通安全专家指出，过高的声音令人兴奋，使注意力分散，继而出现听觉疲劳、心烦意乱等现象，影响正确判断。

5、嗜烟因素：

美国调查表明：吸烟者发生交通事故的相对危险性与不吸烟者比例为1.5：1。研究认为，吸烟能提高大脑兴奋，吸烟时驾驶员更易冒险开车。澳大利亚研究发现，驾驶员在开车前吸了支烟，会使观测视力降低20%左右，思维反应速度降低25%，最为明显的损害是降低了驾驶员辨认红、绿颜色的视觉能力和对暗环境的适应性。

6、生活因素：

暗光下看荧屏会过多消耗体内血清维生素A，连续几小时观看，可使血清维生素A减少近一半，视力下降30%，同时也影响辨色能力。此时，夜晚娱乐过长、早晨空腹开车，连续长途驾车等，都是造成交通事故的隐患。

在《道路交通安全法》实施前，与道路相关的法规、规章中，对机动车司机称呼为“驾驶员”。2004年5月1日，《道路交通安全法》实施，“驾驶员”成为历史性称谓，改称“驾驶人”

据相关人士介绍，驾驶员改称为“驾驶人”，其一是因为“驾驶人”是国际统一称谓，在称呼上与国际接轨，同时在立法宗旨上也与国际接轨，着重体现对生命的尊重；其二是“驾驶”在《道路交通安全法》实施时已经不再是一种职业，随着汽车日益走进家庭，百姓出行代步车越来越多，这样再沿袭原有的、体现职业特点的称谓“驾驶员”已经明显不符合时代特点，而“驾驶人”这一称呼更具有普遍性。随着《道路交通安全法》的普及，使用了几十年的称谓“驾驶员”成为历史。