驷马涌[Sìmǎ Chōng] 位于广州市越秀区西部，洪桥街辖内。源起桂花涌，经越秀公园、流花桥（广州体育馆侧）、彩虹桥（西华路），在澳口流入珠江，有小梅村和广雅涌等支流，为外流河、地下河、常年河。主河槽长约 4.94 千米，宽度约 14-23 米。曾名流花水、澳口涌、司马涌、洗马涌。清初名为驷马涌，因常有高官坐在四匹马拉着的车从此经过，故名。又相传清初平南王尚可喜、靖南王耿继茂养马西山，在此洗马，故又名洗马涌。古代为进入广州重要水道之一。20 世纪 30 年代以来成为广州市区西部排污的主要河涌。今已无航运能力，流花湖以上河涌在兰圃段改为灌溉沟，其中 1950 米保留为明渠，其余 3000 米左右改为箱式渠（暗渠）。2010 年 10 月，涌旁建成驷马涌文化体育广场。

驷马涌得名于清初，平南王靖南王两王入城时，靖南王部队在河畔养马放马，并用为洗马地点得名。

驷马涌发源于白云山景泰坑，古代与芝兰湖相连。芝兰湖是明代以前广州“三山两湖”之一(芝兰湖和西湖)，是天然湖泊。芝兰湖清代淤干后，驷马涌上游即直连兰圃流花溪，流花溪上有流花古桥。流到到西华路彩虹桥始入荔湾区境。驷马涌在澳口村前一段又被称为澳口涌。

司马涌(洗马美称为司马)在彩虹桥下游有支涌南通陈家祠入上西关涌，为承永安围和西乐围内排水渠水量的人工开挖小涌，(现已消失于地面，只余环彩涌边街东一段河涌)。它使两围水量南入上西关涌。

古代洗马涌江面宽广，是西北入广州主要水道，无论由石门南下，佛山西来，都由此入广州。两千年前汉陆贾南来即由此，并在涌边筑泥城，种植荔枝、花藕之属，荔枝湾由此得名，所以此地亦为荔枝湾故址所在。元代以前，南海县衙即设在兰湖里(今仍存)。入城大道则设在彩虹桥(现改为水泥桥)，桥即因江面阔又称“长桥”(宋代)，相传南汉架石桥似水上长虹得名。彩虹桥连通有大道入城，即今西华路基，古通净慧街和丰门，今湮，因明塞此城门只开西门。此处江面亦阔，称戙船澳（见《大德南海志》残本），唐代曾在此发生海战，但今已只有15~25米阔。由于此处是入城捷径，古代成重要水陆码头，并建有越华馆，为赵佗建越华馆接待陆贾地点。金光祖《通志·古迹》云：“越华馆在府治西十里戙船澳”。

古荔枝湾就在驷马涌南，今周门仍有荔枝湾和西苑地的地名，即古代为池苑之区，今仍有荔溪(30年代地图标荔湾)东、西、南三约，包绕成湾状，正当宋城西七里(见《岭海名胜记》)，元代西苑的柠檬御园亦于此，古多汊涌池沼，现已为街区。可见西关平原由湾而沼、由沼而涌，由涌而田。司马涌这段湾道荔枝涌，实有长久历史，今马路仍名荔湾路，荔溪西约改周门村，尚留残址矣，周围已成市区。

驷马涌过去水质清澈，河水在上世纪60年代尚可饮用，70年代仍有鱼虾，80年代中仍可游泳。上世纪70年代，那时候的涌水很清，岸边人家可以到涌里捉鱼捞虾。驷马涌两边都是泥土堆砌的防洪堤，周围是农田，种满了通心菜和西洋菜，甚是辽阔。驷马涌现在的宽度为8—10米，以前则至少宽20米。到了端午节时，驷马涌上可划龙舟。

到了80年代，沿岸居民人口迅速增加，生活垃圾与污水过度排放，加上沿岸陆续发展起的大小工厂、作坊排放大量工业废水，使驷马涌变受到严重污染，成为一条“臭涌”，即便经过20多年的治理，水质至今仍经常是“劣五类”。

1989年，大坦沙污水处理厂设立，主要收集处理驷马涌、荔湾涌污水，1990年，政府在驷马涌下游澳口段建污水、雨水泵站及防潮截污闸，进行截污与堵江潮。有关部门责令沿岸工厂处理工业废水，水质污染初步得到控制。随着城市发展，沿岸工厂也逐渐搬迁或淘汰，驷马涌的工业污染渐为好转，然而，工业污水遗留下来的沉渣和气味未能褪去。

为了迎接亚运，广州市政府投入了486亿治理市内污染河涌，其中就对驷马涌进行了整治改造，并进行景观建设，沿河两岸均重新种植了荔枝树。驷马涌水质有了改善，但时好时坏。2014年，相关部门计划以东濠涌深隧工程为样板，建造驷马涌深隧，希望根治污染问题。

2023年3月，荔湾区驷马涌流域被评为2022年广州市海绵城市建设A等示范片区。