马尔科·米利奇身高1米98，1977年出生，1997年选秀大会上曾被费城76人队以第34位摘走，他曾在太阳队打了两个赛季，他在新秀赛季出战33场，场均贡献2.8分，第二个赛季只出战11场，场均贡献1.5分，之后他就离开了NBA。
1995年
斯洛文尼亚全明星赛上，一位名叫马尔科·米利奇的球员成功上演了飞跃汽车的扣篮动作。他在罚球线内起跳，飞跃汽车顶部，完成了惊世一扣，他的这记扣篮也成为欧洲扣篮大赛上的经典扣篮动作，他更是为自己赢得了欧洲飞人的雅号。
米利奇曾入选过
斯洛文尼亚国家队，之后前往意大利打球，他代表斯洛文尼亚参加过2006年世锦赛，与中国队交过手。
不过与如今格里芬的风光不同，米利奇的NBA生涯并不如意，1977年5月8日出生的欧洲飞人在1997年次轮第五顺位被76人选中，随即便被交易到了太阳，不过在NBA他总共只打了44场比赛，场均数据只有可怜的2.5分0.7篮板。
返回欧洲后，米利奇成为了真正的游击队员，他曾先后效力于费内巴切（土耳其），奥林匹亚（斯洛文尼亚），
皇家马德里（西班牙），博洛尼亚（意大利），罗塞托（意大利），佩塞罗（意大利），
奥尔良（法国）以及
克雷莫纳（意大利），至今仍活跃在赛场上。
2025年2月，在东契奇离开
达拉斯独行侠队后，曾担任达拉斯独行侠队助理教练的米利奇也离开独行侠。
同是飞越
汽车扣篮，你会发现其实米利奇的扣篮难度比“给力芬”的距离远、难度大、飞得高。
与米利奇的扣篮相比，格里芬的汽车道具距离篮筐很近，这无形中就缩减了“给力芬”的扣篮距离。其次，格里芬扣篮时并不是从汽车的驾驶舱上飞跃，而是从汽车的发动机部分上飞跃。
汽车发动机部分的高度肯定不会高于驾驶舱，这又为
格里芬缩小了扣篮难度，同时我们还应该注意到，米利奇身高只有1米98，而格里芬的身高显然比他高，最主要的是“
给力芬”助跑阶段可以全速加力，因为队友巴朗·戴维斯从驾驶舱内将球抛起就可以了，而米利奇则是需要手抱
篮球，同时他还要全力助跑。