香港第四条过海隧道是中国香港一条尚在计划中的基建工程，指第四条跨越维多利亚港的行车过海隧道，亦有可能成为第五条过海铁路。有关工程的建议已经响起了很久。

自从由中信泰富经营、配合赤鱲角新机场的西区海底隧道通车以后，由于隧道收费惊人地高，比红磡海底隧道（红隧）贵达一倍，使西隧不能达到与红隧分流的作用，使红隧所承受的压力愈来愈大。这时，已有人建议在北角和东南九龙之间兴建一条新的隧道，以抒缓红隧的交通流量压力。

自从1998年亚洲金融风暴过后，香港政府出现财政危机，使香港的所有基建计划需要暂时搁置。不过自从另一条由中信泰富旗下新香港隧道有限公司经营的隧道东区海底隧道的加价仲裁被法院判决东隧有权加价之后，东隧即时宣布会在2005年5月1日加价。预计有关加费会使东隧原有约1/3的交通流量改用红隧，对红隧的交通造成灾难性的压力。兴建第四条过海隧道的呼声再次响起，以抗衡中信泰富对香港过海交通的垅断。