香港民航处是香港政府负责香港空中交通管理，及监管香港民航业的部门。在1998年启德机场关闭前，亦负责管理及营运启德机场。现任民航处处长是李天柱。

香港民航处的主要职责，包括为香港飞行情报区内操作之飞机提供航空交通管制服务，维持航空交通秩序，提供航班资料及警报服务，当有飞机出现紧急情况或发生意外时，负责协调搜索和救援行动。

香港民航处的监管工作，包括监察航空公司遵守双边民用航空运输协定；制定及执行航空相关的法例，机场安全及航空保安标准。确保香港注册的飞机及航空公司符合既定的适航及运\u4f5c标准；确保香港认可的飞机维修机构，空勤人员及飞机维修工程师符合国际标准。香港民航处亦提出措施，务求令飞机噪音对居民的影响减低。

2017年4月10日，香港民航处新空管系统前日发生故障长达12分钟，首次动用后备系统。香港民航处昨披露更多资料，指有八班航班在事故期间只能显示航机位置和高度，但绝大部分航班的全部数据仍可在雷达显示屏幕上显示，并指工程人员在事发后12分钟按默认程序转用备用系统时，在后备系统下运作的雷达显示已完全回复正常。

香港民航处处长李天柱领导的专家小组报告公布后，指新空管系统可用度高达99.9%，但前日空管系统即发生故障，更首次动用后备系统。事发时空管系统只有小部分的八班航班仅能显示航机位置和高度，即航班最重要的基本数据，其余大部分航班的全部数据仍能透过雷达显示屏幕显示。

香港民航处指出，在工程人员于当日11时40分(即事发后12分钟)按默认程序转用备用系统时，在后备系统下运作的系统雷达显示已完全回复正常。对于有报道指事发时有极小部分航机的飞行高度数据失踪、雷达显示在故障后1小时仍未能恢复正常，以及屏幕上逾百航班的飞行小图标一度全变成小交叉，香港民航处指有关说法没有存在，并指报道引用的雷达显示画面并非新空管系统画面，对图片引起误导并动摇公众对新航管系统的信心，表示遗憾。