风机叶片,是
风力发电机的核心部件之一,约占风机总成本的15%-20%,它设计的好坏将直接关系到风机的性能以及效益。
风机叶片,是
风力发电机的核心部件之一,约占风机总成本的15%-20%,它设计的好坏将直接关系到风机的性能以及效益。
1888年美国人Charles F. Brush建造了第一台用于发电的风机,其风机叶片采用平板设计,效率较低。1891年丹麦人Poul LaCour在设计风机叶片时,引入了空气动力学概念,从而开创了风机叶片更为科学的设计方法。经过百年来的发展,风机叶片不论从结构、造型,还是制造材料都发生了极大的改变。随着风机单机装机容量的增加,风机叶片的直径也不断上升。据数据统计显示,风机叶片直径每增大6%,风能利用率可增加约12%。现有的2兆瓦风机叶片直径可达80m。然而风机叶片直径的增大也会带来制造方面的困难,同时叶片的运输安装成本也将大大提升。
风机叶片对材料要求很高,不仅需要具有较轻的重量,还需要具有较高的强度、抗腐蚀、耐疲劳性能,因此现在的风机厂商广泛采用复合材料制造风机叶片,复合材料占整个风机叶片的比重甚至高达90%。叶片制造材料由最初的亚麻布蒙着木板发展至钢材、铝合金,直至目前的复合材料。现在的风机厂商在制造风机叶片时,叶片外壳常采用玻璃纤维增强树脂,叶尖、叶片主梁则采用强度更高的碳纤维,前缘、后缘以及剪切勒部位常采用夹层
结构复合材料(即“三明治夹芯”材料)。