该港属热带草原气候，年平均气温约25摄氏度。一年之中多暖湿天气，海、陆风有规律地交替变化，陆风开始于日落之后不久，海风则在上午9点开始。全年平均降雨量约3000mm。
从殖民时期起，该港即是墨西哥重要门户，在长达250年的时间内曾是
美洲能和
欧洲通商的港口。现该港港区面积300公顷，配套设施良好，铁路、公路交通便利。2013年韦拉克鲁斯港吞吐量达2233万吨，集装箱量达86.6万标准箱，运送车辆748,666辆。该港的扩建计划，将在原有基础上扩建三倍，并建设双轨铁路等一系列配套的
交通基础设施。
本港有两条防彼堤，港区水域面积达221万平方米。主要码头泊位有25个，岸线长4668m，最大水深11m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力为46吨，拖船的功率最大为1655kW，还有直径为203～304.8mm的输油管和供装卸使用。石油和天然气管道可直达产地。装卸效率：谷物每小时装400吨，每小时卸250吨，糖每小时装800吨。大船锚地水深达25m。 主要出口货物为水果、烟草、咖啡、红木、香精、矿石、皮革及粮谷等，进口货物主要有纸张、机械、纺织品、工业设备、酒及编织品等。
韦拉克鲁斯作为墨西哥门户，自古以来便是人员、货物流通的中转站。最广为人知的事例之一，便是1956年，
古巴革命英雄
菲德尔·卡斯特罗从韦拉克鲁斯乘坐“格拉玛”号到达古巴开展革命。然而，作为开放的门户，韦州在历史上屡屡遭受外来侵略，留下了一段血雨腥风的历史，圣胡安-德乌卢阿城堡日复一日地默默矗立，守卫着这座英雄城市。英勇的韦拉克鲁斯人民分别在1825、1838、1847、1914年四次抵抗
西班牙、
法国和
美国的侵略，韦拉克鲁斯市因此得到了“英雄城市”的美誉，墨西哥民族之魂在战争中得到重塑。
乌卢阿城堡里森严的监狱曾关押了许多重要的政治犯，其中包括著名的
华雷斯总统。走进关押总统的牢房，一股令人窒息的气息扑面而来。牢房密不透风，常年不断的水汽同珊瑚墙上的钙质结合，形成了尖尖的钟乳石，密布在牢房顶部，令人不寒而栗。海水、雨水从珊瑚墙中渗出，流淌到地面上。牢门紧闭后，这里变成了黑暗、潮湿的人间地狱。正是在这间牢房里，
墨西哥革命的星星之火开始聚集，形成燎原之势，最终燃烧到整个国家的大江南北。历史的长河载着民族英雄的千秋气节东流入海，一去不复返，令我们感慨万千，也鼓舞着人们奋勇前进。