青龙岗站（Qinglonggang Station）是合肥轨道交通4号线的地铁车站，位于望江西路与鸡鸣山路交叉口，沿望江西路南侧东西向布置。于2021年12月26日投入运营。

2015年10月，合肥轨道交通4号线进行地质勘探。11月10日起，合肥轨道交通4号线环境影响评价进行第一次公示。

2016年1月20日起，合肥轨道交通4号线环境影响评价进行第二次公示。3月，线路方案进行了延长，停车场位置发生变化，环评单位对简本内容进行了相应调整，并于4月8日起进行补充环评。11月，安徽省发展和改革委员会批复《合肥市轨道交通4号线可行性研究报告》。12月11日，合肥轨道交通4号线工程初步设计通过专家评审。

2017年1月5日，合肥轨道交通4号线正式开工建设。3月，合肥轨道交通4号线全面展开主体工程建设。

2018年3月31日，合肥轨道交通4号线首台盾构机“奋斗号”始发。4月19日，方兴大道站完成主体结构封顶，标志着合肥轨道交通4号线首座车站主体结构封顶。8月16日，合肥轨道交通4号线首条单线隧道区间贯通。10月13日，合肥轨道交通4号线首个盾构区间实现双线贯通。11月30日，合肥轨道交通4号线科学城车辆段首个结构单体开始施工。

2019年9月6日，合肥轨道交通4号线铺轨启动仪式在科学城车辆段铺轨基地举行，标志着合肥轨道交通4号线正式进入铺轨施工阶段。9月24日，合肥轨道交通4号线首列车正式开工建造。11月，合肥轨道交通4号线首列车开始组装。

2020年4月17日，合肥轨道交通4号线首列车运抵南岗车辆段进行车辆型式试验。6月下旬，合肥轨道交通4号线西段（青龙岗站至望湖城南站）18座车站主体结构全部封顶，预计年底试车。

2021年12月26日，青龙岗站随合肥轨道交通4号线的开通而投入运营。

青龙岗站，为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度11m。本站主体设计长度482.8米，共设置4个出入口，2组风亭，该站主体结构已于2018年10月封顶。现阶段车站附属工程、机电安装和铺轨工程正在有序施工，计划2020年上半年完成一期围挡内道路恢复，实现望江西路南半幅交通放行。2019年9月6日，合肥轨道交通4号线铺轨启动仪式在科学城车辆段铺轨基地举行，标志着合肥轨道交通4号线正式进入铺轨施工阶段。9月24日，合肥轨道交通4号线首列车正式开工建造。11月，合肥轨道交通4号线首列车开始组装。截至2020年1月，合肥轨道交通4号线全长41.37千米，全部为地下线；共设31座车站，全部为地下车站；设科学城车辆段、龙子湖路停车场；列车采用6节编组B型鼓形列车。2020年4月17日，合肥轨道交通4号线首列车运抵南岗车辆段进行车辆型式试验。6月下旬，合肥轨道交通4号线西段（青龙岗站至望湖城南站）18座车站主体结构全部封顶，预计年底试车。

合肥轨道交通4号线以“创新之源”为主题，打造5个特色站点：合肥七中站、量子科学中心站、科技先研院站、天鹅湖站、望湖城南站。

合肥轨道交通4号线一期工程是一条西至东北方向L型“骨干线”，正线起于青龙岗站，出站后线路向东沿望江西路敷设，经永和路转至习友路向东行进，下穿合九铁路、匡河、合肥第八中学，行至祁门路，途经翡翠路、怀宁路、潜山路、金寨路、南屏路、宿松路后转向桐城路，沿高铁路向东下穿合肥南站后沿龙川路布设，至葛大店物流园后沿花山路转向北下穿地块，行至南淝河路与东二环路口，而后沿东二环、当涂北路向北敷设至天水路，线路继续向北下穿合肥东站铁路后向西布设至铜陵北路，后向北转入铜陵北路敷设，直至线路终点综保区站。

开往：青龙岗

下一站：/

开往：综保区

下一站：合肥七中

途经公交车：659路

青龙岗站：望江西路与鸡鸣山路交叉口，沿望江西路南侧东西向布置。