隧道地质超前预报系统(Tunnel Seismic Tomography System简称:TST) 是用于隧道及地下工程掘进工作中进行
地质灾害危险
预警的产品。当前
公路铁道隧道招投标中所要求的地质超前预报方法为
物探法中的地震法。通常用于公路与铁路的隧道、
煤矿井下、输水
隧洞、
地铁等地下工程的地质超前预报。 能有效预报
断层、软弱岩带、
岩溶、
采空区等不良地质条件的位置。
⑴
地震仪:德国DMT公司生产。高采样率、高分辨率及多通道。
特点:1、内置IC放大器,传输距离大大于200m;2、加速度型,频带10~1kHz;3、 带阻尼;4、压电晶体;5、埋入式,配有碳纤维拉绳;6、三分量或者单分量检波器可选
⑴ TST技术采用空间阵列观测方式,使用独有的二维方向滤波技术滤除上下、左右地层的反射,有效地提取出前方地震回波用于超前预报,避免了
虚报误报。
1、我国西南地区岩溶地貌发育, 隧道地质超前预报工作非常必要。以下是一个
贵州附件的浅埋隧道超前预报的实例。
顶效隧道位于汕头--昆明国道高速贵州段内,属于卡斯特地形中的浅埋隧道。如图1所示,上部是超前预报的偏移图像,从中可以清楚地看出断裂构造、岩性界面的组合关系和地质结构图像。下部是围岩速度扫描图,从中可以看到
岩石的速度分布。围岩速度图像与地质构造图像(偏移图像)有很好的对应性。
3、NJ引水隧道T3’R下游K1861段地质情况复杂,利用TBM和钻爆法进行隧道开挖。现采用TST隧道地质超前预报技术对TBM施工前方进行超前预报,以采取有效的超前支护措施或调整掘进参数等,确保施工高效、安全。
图2上部为偏移图像,图中红色条纹表示岩层坚硬,蓝色条纹表示岩层变软;蓝红条纹交替出现,为破碎带或断裂构造。图2中部为围岩波速图像,高速波区对应岩层结构完整,低速波区为构造发育。图2下部为地质解释。